自由講場

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水晶宮

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41#
發表於 24-9-9 22:09 |只看該作者
wan_sosin 發表於 24-9-9 21:19
當然唔夠,有啲地方要轉兩次車,我自己覆診就係要轉完再轉,咁刻薄老人家都講得出。
...
可能人哋身家豐厚,點會體會一般家庭嘅老人家,剩係醫療費係一個重擔,可以坐2蚊車,對班老人家幫助係好大。要續次,續斷路,續架車計,好似施舍咁,對一個以前對社會有貢獻嘅老人家有點兒侮辱囉


伯爵府

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42#
發表於 24-9-9 22:09 |只看該作者
kwokdicken 發表於 24-9-9 18:45
你禁左, 啲老人家邊度仲有動力出街行下?

出,留喺香港
唔駛咁遠過關呀


水晶宮

積分: 65252


43#
發表於 24-9-9 22:11 |只看該作者

回覆樓主:

其實只係搭巴士去香園圍兩蚊,其他口岸係半價,港鐵優惠長者,60-64歲都係成人價。


伯爵府

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44#
發表於 24-9-9 22:12 |只看該作者
日日好攰 發表於 24-9-9 19:01
老人家無收入,上面買餸平D。

當然,唔應該比65以下既人有$2。

老人家食得幾多
買餸比你食?

唔食得幾多,又慳得幾多?
菜香港買7蚊斤,咁大陸平得幾多?
仲要食幾多好嘢?
佢哋有幾多力氣搬?
搬得到,都唔係弱到唔出街


公爵府

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45#
發表於 24-9-9 22:22 |只看該作者
Lilyforest 發表於 24-9-9 21:14
cut假難民/cut養懶人公援好過啦,淨係假難民每年用咗14億納稅人錢呀。而家享受2蚊嘅老人家無對香港付出過 ...
將呢慳左果14E , 用番俾市民身上, 就不會有呢D 日經post, 人心不足除外。
請勿轉載。搬字過紙不是記者的工作,未經同意, 即屬抄襲。


水晶宮

積分: 52777


46#
發表於 24-9-9 22:23 |只看該作者
Goldfat 發表於 24-9-9 22:08
唔通一日搭無限次為合理?!有啲老人家無為意係過海車,短搭,政府就補貼個差額。
...
不如咁啦,你俾個數據出黎,睇吓全港攞乘車優惠嘅老人家,有幾多人次每日都會坐過海巴士,但係又吾係過海嘅,如果個補貼銀碼係以每年千萬計,相信擺到呢個數字出黎,一定一定好多人都反對呢個優惠。但係你而家數據又無,見到果1-2個老人家坐過海巴士,就空口話好多老人家咁樣坐巴士,又話政府補貼好多,就要政府cut, 咁講吾通喎!


子爵府

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47#
發表於 24-9-9 22:23 |只看該作者
V_VPONG 發表於 24-9-9 21:51
好心啦!老人家都眼紅

咪就係囉,自己有一日都會老啦!


男爵府

積分: 5626


48#
發表於 24-9-9 22:25 |只看該作者
147741 發表於 24-9-9 22:12
老人家食得幾多
買餸比你食?

買咩比我食?關我乜事!


翡翠宮

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49#
發表於 24-9-9 22:30 |只看該作者
本帖最後由 MsBusy 於 24-9-9 22:33 編輯
loved 發表於 24-9-9 22:23
不如咁啦,你俾個數據出黎,睇吓全港攞乘車優惠嘅老人家,有幾多人次每日都會坐過海巴士,但係又吾係過海嘅 ...

2蚊優惠計劃在23/24年度開支約40億元,
較19/20年增加超過兩倍。

更預計24/25年度進一步飆升至63.4億元


呢個補貼數算多定少?
我都相信好多老人家唔會幫政府慳,係車就上,最緊要方便,年年咁增加支出,真係唔太掂


大宅

積分: 2930


50#
發表於 24-9-9 22:31 |只看該作者
本帖最後由 pickballboy88 於 24-9-9 22:31 編輯
大力大力 發表於 24-9-9 20:33
× 2

60-70歲半價、到處一些市民貪方便、搭架過海車、一兩個站就落車、70-80歳 $2、80歲以上免費~

好提意,其實60幾歲喺香港算係較「後生」嘅老人

香港真係福地


珍珠宮

積分: 49294


51#
發表於 24-9-9 22:33 |只看該作者
loved 發表於 24-9-9 22:09
可能人哋身家豐厚,點會體會一般家庭嘅老人家,剩係醫療費係一個重擔,可以坐2蚊車,對班老人家幫助係好大 ...

佢哋只係老咗,佢哋後生嗰時係香港重要勞動力,推動香港經濟,養大而家嘅後生一代,到今日後生嘅嫌棄佢哋!坐下車都要計到盡,呢個福利係政府實質有用嘅開支,等老人家身心都健康啲。


大宅

積分: 2930


52#
發表於 24-9-9 22:33 |只看該作者
loved 發表於 24-9-9 22:23
不如咁啦,你俾個數據出黎,睇吓全港攞乘車優惠嘅老人家,有幾多人次每日都會坐過海巴士,但係又吾係過海嘅 ...

唔合理就唔合理,駛乜要數據

唔係唔俾老人家出去,只係唔應該津貼佢哋出境

香港係國家嘅一部份,鼓勵人留港消費,唔津貼跨境消費,好合理


水晶宮

積分: 67310


53#
發表於 24-9-9 22:35 |只看該作者

回覆樓主:

要cut 2元,跟深圳一般可,免費


珍珠宮

積分: 49294


54#
發表於 24-9-9 22:36 |只看該作者
Goldfat 發表於 24-9-9 22:08
唔通一日搭無限次為合理?!有啲老人家無為意係過海車,短搭,政府就補貼個差額。
...

呢個係政府問題,唔關長者嘅事,政府如果諗到方法改善就好,諗唔到都要照比。


水晶宮

積分: 52777


55#
發表於 24-9-9 22:37 |只看該作者
MsBusy 發表於 24-9-9 22:30
2蚊優惠計劃在23/24年度開支約40億元,
較19/20年增加超過兩倍。
請你睇清楚我想要知嘅補貼數字。你所講嘅係整體開支播,咁其他各種福利整體開支都係好大,點止剩係老人乘車優惠


水晶宮

積分: 52777


56#
發表於 24-9-9 22:41 |只看該作者
wan_sosin 發表於 24-9-9 22:33
佢哋只係老咗,佢哋後生嗰時係香港重要勞動力,推動香港經濟,養大而家嘅後生一代,到今日後生嘅嫌棄佢哋 ...
呢d咪就係由外國傳入對人與物嘅態度~~用完即棄


翡翠宮

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57#
發表於 24-9-9 22:46 |只看該作者
loved 發表於 24-9-9 22:37
請你睇清楚我想要知嘅補貼數字。你所講嘅係整體開支播,咁其他各種福利整體開支都係好大,點止剩係老人乘車 ...
唔知你要咩補貼數字,呢40億就係比巴士,地鐵,小巴等營運商

政府向專營巴士營辦商發還的「少收車費收入」(即補貼款項)達14.12億元,為眾公共交通營辦商中最多;港鐵則居次,獲補貼約13.98億元。
總受惠人次躍升至272萬
  另港府數據顯示,自從在2022年初將「2蚊車」優惠門檻,由65歲下調至60歲後,「60至64歲群組」每日平均受惠乘客即在一年間,由約48萬人次躍升至約89萬人次,升幅達85%。總受惠乘客人次亦水漲船高,由2022年3月的126.9萬人次,大增至2023年12月的272.5萬人次


水晶宮

積分: 52777


58#
發表於 24-9-9 22:48 |只看該作者
本帖最後由 loved 於 24-9-9 23:00 編輯
pickballboy88 發表於 24-9-9 22:33
唔合理就唔合理,駛乜要數據

唔係唔俾老人家出去,只係唔應該津貼佢哋出境

你話吾合理,我話合理,無數據,咁邊個合理?
香港政府邊有津貼人跨境消費呀?再講,而家好多老人家係上去睇醫生,相反減輕咗香港既醫療負擔,減少左香港政府既醫療補貼就真。留港消費,你又吾提去外國旅遊嘅人,佢地一出都要萬萬聲,一家人十萬八萬,點都多過老人家番內地洗一千幾百



男爵府

積分: 5240


59#
發表於 24-9-9 22:49 |只看該作者
好混亂! 政府又話經濟向好, 1881得幾間鋪租出, 商店結業, 吉舖湧現!Cut 2蚊減到幾多關支, 長者唔返大陸, 留港會大吃大喝買名牌?幫到幾多 GDP


伯爵府

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60#
發表於 24-9-9 22:49 |只看該作者
日日好攰 發表於 24-9-9 22:25
買咩比我食?關我乜事!

老人家自己一個或2個食好少
買比全家人食就買得多
買得多就平得多

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