自由講場

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侯爵府

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41#
發表於 26-2-8 17:47 |只看該作者
Luffy007 發表於 26-2-8 15:10
唔通留喺屋企自閉,做留守老人,死咗都冇人知最好

多餘!唔用呢$2長車短搭就唔識出街?識出去搭車,唔識出街行?咩邏輯!


侯爵府

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42#
發表於 26-2-8 17:50 |只看該作者
choyki 發表於 26-2-8 15:18
最初推出 2 元乘車優惠時並沒有長者生活津貼,
現時長者生活津貼一人每月 4,000 多元,夠乘很多程車,
為 ...

你一刀cut走佢地啲優惠,佢地又衝出嚟喊苦喊忽啦!唔好喺繁忙時間用,或者唔準長車短搭已經幫到好多啦!


公爵府

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43#
發表於 26-2-8 17:56 |只看該作者
又搵長者開刀,
處理左D 假難民先, 唔該。
請勿轉載。搬字過紙不是記者的工作,未經同意, 即屬抄襲。


男爵府

積分: 5343


44#
發表於 26-2-8 18:41 |只看該作者
未定義行為 發表於 26-2-8 14:17
對於市區巴士及港鐵(除大嶼山巴士及渡輪),長者2元搭車的補貼應該政府同巴士公司一起承擔,政府蝕底d負責低 ...
改共產制度


男爵府

積分: 5720


45#
發表於 26-2-8 18:58 |只看該作者
brother4 發表於 26-2-8 17:40
不是大把錢,是深圳(有錯請更正)

咪就係深圳(或者中央)大把錢,可以連六十歲的港澳人仕,都可以免費乘坐交通工具。

不過佢哋又必好似香港政府咁,祇可以話資源投放在不同項目上。記得以前香港一下大雨,打風,有幾個地方會有海水倒灌,引致水浸。這一兩年間已經冇聽到,香港就係將部份錢投放在水利上(鞏固河岸、興建地下排水渠),這些未必有市民留意到。

但深圳(或者整個中國),每次下大雨,大城市就是排洪,淹浸其他三四線城市。


男爵府

積分: 5720


46#
發表於 26-2-8 19:22 |只看該作者
lalalumlum 發表於 26-2-8 17:47
多餘!唔用呢$2長車短搭就唔識出街?識出去搭車,唔識出街行?咩邏輯!
...

講社交活動,我未登陸時,同一些朋友周圍去影相,好多時一日都會去幾個地方,搭幾次地鐵,我有收入都覺得貴,都會諗出少幾次這類活動,但係好幾個朋友都已經可以用$2搭車,幾爽,佢哋當然次次都會參與。人老咗或者少收入,就唔想出太多街,社交活動加埋$2乘車優惠就是誘因。

我有個長者朋友,次次活動去到中午就會搭的士離開,對他(富貴人家)來說,有冇優惠根本不會理會。


珍珠宮

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47#
發表於 26-2-8 19:30 |只看該作者
大力大力 發表於 26-2-8 14:37
其實,有好多長者濫用,長車短搭~
搭E車出機場,常常見到很多長者,坐三幾個站就落 ...

其實AI咁勁、寫個programme對付呢類長者、收番半價車費都得啦


大宅

積分: 3896


48#
發表於 26-2-8 19:33 |只看該作者
大力大力 發表於 26-2-8 14:37
其實,有好多長者濫用,長車短搭~
搭E車出機場,常常見到很多長者,坐三幾個站就落 ...
到時話E車需求大,加密班次,其它短程少人搭減班次。巴士公司賺更多。長車短搭巴士公司是歡迎的,政府要諗諗。


男爵府

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49#
發表於 26-2-8 20:15 |只看該作者
直接叫巴士公司改收費制啦,
按路程長短收費咪冇人嘈囉。
依家呢個$2優惠最受益的唔係老人,
係巴士公司。


子爵府

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50#
發表於 26-2-8 20:45 |只看該作者
gruntel 發表於 26-2-8 20:15
直接叫巴士公司改收費制啦,
按路程長短收費咪冇人嘈囉。
依家呢個$2優惠最受益的唔係老人,

唔只巴士公司得益,仲有小巴,
係站頭見過幾次,有人係小巴收費機拍好多張咭,大大話話20~30張,跟著落返車走咗,亦見過拍咭嘅係小巴司機


子爵府

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51#
發表於 26-2-8 20:47 |只看該作者
未定義行為 發表於 26-2-8 14:17
對於市區巴士及港鐵(除大嶼山巴士及渡輪),長者2元搭車的補貼應該政府同巴士公司一起承擔,政府蝕底d負責低 ...

成件事長者成為咗巴士同小巴向政府斂財嘅工具


水晶宮

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52#
發表於 26-2-8 21:47 |只看該作者
本帖最後由 Candy_CHUNG_LAU 於 26-2-8 22:02 編輯
littlesheep123 發表於 26-2-8 17:47
你應該研究完先開post

假設車費正價20蚊

del


水晶宮

積分: 62689


53#
發表於 26-2-8 21:53 |只看該作者
本帖最後由 Candy_CHUNG_LAU 於 26-2-8 21:57 編輯
gruntel 發表於 26-2-8 20:15
直接叫巴士公司改收費制啦,
按路程長短收費咪冇人嘈囉。
依家呢個$2優惠最受益的唔係老人,

跟MTR咁
上車拍一次
落車又拍一次

嚟計費嗎

點樣計長短程?

例如總車程有11個站,
第1個站上車車費$10
第2個站上車車費$9




第9個站上車車費$2
第10個站上車車費$1

這樣好嗎


侯爵府

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54#
發表於 26-2-8 21:59 |只看該作者
Candy_CHUNG_LAU 發表於 26-2-8 21:47
十蚊的
兩折係兩蚊呀


車費原價20蚊, 兩折係4蚊, 就係65歲都係用原價20蚊計兩折


子爵府

積分: 10586


55#
發表於 26-2-8 22:00 |只看該作者
yeikaki 發表於 26-2-8 15:07
我就泥退休,都唔想有 $2 車,簡直係社會負擔
半價已非常夠。

其實係半價或按比例個巿場先有返個價格彈性,而家有啲短途小巴下下八九蚊一程,根本大部分係靠啲2蚊客養住條收費唔合理既線,仲有唔少小巴明明分段收費又唔分段,個個2蚊客又懶理照嘟,見到正常客先識叫等等照返個正常價 呢啲都浪費左好多公帑

2蚊原意係好,但的確需要好多方既自律同配合,而家根本就無底潭倒公帑落海比啲唔自律或者一心呃津貼既人


珊瑚宮

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56#
發表於 26-2-8 22:06 |只看該作者
Luffy007 發表於 26-2-8 15:10
唔通留喺屋企自閉,做留守老人,死咗都冇人知最好

老人洗一蚊 遺產就小一蚊,梗係唔想佢地去咁多街


水晶宮

積分: 62689


57#
發表於 26-2-8 22:13 |只看該作者
wasabikingdom 發表於 26-2-8 20:45
唔只巴士公司得益,仲有小巴,
係站頭見過幾次,有人係小巴收費機拍好多張咭,大大話話20~30張,跟著落返 ...

上得山多
遲早出事

https://hk.news.yahoo.com/2%E8%9A%8A%E6%90%AD%E8%BB%8A-%E5%85%A9%E5%B0%8F%E5%B7%B4%E5%8F%B8%E6%A9%9F%E7%8B%82%E5%98%9F%E5%85%AB%E9%81%94%E9%80%9A%E9%A8%99%E8%B2%A14%E8%90%AC-%E9%81%8B%E8%BC%B8%E7%BD%B2%E7%9B%A3%E5%AF%9F%E6%99%82%E6%8F%AD%E7%99%BC-020400628.html


男爵府

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58#
發表於 26-2-8 22:22 |只看該作者
Luffy007 發表於 26-2-8 15:31
你估長生津咁容易申請到?
唔係唔需要,係唔合資格,申請唔到
要後生洗晒D錢,唔好日日返工至易申請到。

其實長津單人資產上限40萬,夫婦60萬
邊有要佢地洗哂先申請到呢?


男爵府

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59#
發表於 26-2-8 22:24 |只看該作者
wasabikingdom 發表於 26-2-8 20:47
成件事長者成為咗巴士同小巴向政府斂財嘅工具

又關巴士同小巴公司事?政府自己話要俾人$2咋喎


男爵府

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60#
發表於 26-2-8 22:28 |只看該作者
珍惜眼前 發表於 26-2-8 17:35
唔好發夢,巴士公司因$2補貼都改左格!退休只有退休員工一人終身拍卡$0 已收叫員工同公司登記八達通no. 作 ...

其實咁講有點唔公道,巴士公司其實都係私營機構,做生意,又要養住班員工。

做市民都識最好乜都唔駛自己出,乜都叫政府出啦,何況生意人?

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