自由講場 今日: 1732 | 主題: 1361797

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發表於 10-1-11 19:10 |只看該作者

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政府反駁<高鐵錦上路方案>
錦上路方案一個不可行和不值得推展的概念建議

http://www.legco.gov.hk/yr09-10/ ... 1106cb1-322-1-c.pdf

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babesiu

禁止訪問

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發表於 10-1-11 19:13 |只看該作者

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單親媽媽

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發表於 10-1-11 19:14 |只看該作者

原帖由 青青河邊草 於 10-1-11 19:04 發表

我想, 論點薄弱者是誰, 讀者們會有眼見到的了.

所以有人講得啱, 依家的論爭, 大家可以睇到邊方的論據才是有力, 這用不著自己去話自已強, 話人地弱的. 因為, 人往往係睇唔到自己的盲點所在.

而睇得愈多, 支持起高 ...

斷章取義, 的確係一個辨論的好辦法, 講埋d不著邊際的話, 避開所有問題的根源, 就係很多人不滿既地方

如果你那麼心水清, 那麼慧結, 那麼請問我有冇反對起高鐵呢?

[ 本帖最後由單親媽媽於 10-1-11 19:17 編輯 ]

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lovingparent

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發表於 10-1-11 19:15 |只看該作者

Then are we willing to sacrifice part of the monetary benefits to Guangdong province? Or are we prepared to pay rent to the for using the railway system? There is a cost to everything! Nothing is free!

原帖由 babesiu 於 10-1-11 19:08 發表
如果香港起都係way too high咖喎. 不如學蕭公子話齋, 叫廣東省起埋落嚟, 最多多七,八十億. 仲慳五佰喎. 比埋個營運權佢, 港人淨係搭車就得喇.

http://www.youtube.com/watch?v=iOJKYCbVOVg&NR=1

...

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チー

大宅

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發表於 10-1-11 19:16 |只看該作者

原帖由 lovingparent 於 10-1-11 19:08 發表
If not for the big companies financing medical insurance for their employees, I'm sure many doctors of small clinics will run out of business .... and we'll all be waiting outside government hospitals ...

領匯點樣逼小商戶,令大家少了選擇,大家有目共睹。不在此打岔了。
講返丫,究竟深圳搭高鐵去武漢同香港搭低鐵去武漢差幾多時間啫?lovingparent你知唔知?

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單親媽媽

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發表於 10-1-11 19:17 |只看該作者

原帖由 青青河邊草 於 10-1-11 19:01 發表

如果你唔想有財伐, 可以揀一個共產主義的國家去生活.

你黎句說話就等於, 你腳痛呀, 不如切左隻腳一樣道理

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lovingparent

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發表於 10-1-11 19:20 |只看該作者

Personally I have no strong views to The Link. It's just their business decision, just like any other private owned companies.

原帖由チー於 10-1-11 19:16 發表

領匯點樣逼小商戶,令大家少了選擇,大家有目共睹。不在此打岔了。
講返丫,究竟深圳搭高鐵去武漢同香港搭低鐵去武漢差幾多時間啫?lovingparent你知唔知? ...

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チー

大宅

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發表於 10-1-11 20:28 |只看該作者

原帖由 lovingparent 於 10-1-11 19:20 發表
Personally I have no strong views to The Link. It's just their business decision, just like any other private owned companies.

It's just their business decision<----其實你知唔知發生咩事，宜家政府出錢起低鐵喎.....

[ 本帖最後由チー於 10-1-11 20:37 編輯 ]

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viewer

子爵府

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發表於 10-1-11 20:34 |只看該作者

同意!

原帖由 calipama 於 10-1-11 16:04 發表
香港要不比邊緣化，不一定事事靠攏內地．
其實，我一點都不擔心香港會比邊緣化，
我們香港人有我們自己的做事和生活方式！
如果內地人治制度改不了，再起幾多面子工程都係追唔到香港！
...

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チー

大宅

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畀面勳章環保接龍勳章

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發表於 10-1-11 20:45 |只看該作者

中環搭車mtr到羅湖，需時58分鐘。搭低鐵，約需33分鐘，花669億，慳咗好少時間乍，值唔值？

副圖太大，有興趣請到http://kaichileung.blogspot.com/2009/11/blog-post_27.html

[ 本帖最後由チー於 10-1-11 20:52 編輯 ]

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發表於 10-1-11 21:07 |只看該作者

原帖由 單親媽媽 於 10-1-11 19:17 發表

你黎句說話就等於, 你腳痛呀, 不如切左隻腳一樣道理

我覺得你句話先係咁意思喎.

呢個世界上邊個國家無所謂的"財閥"
同埋, 點先叫"財閥"?
大企業就="財閥"了麼? 別那麼簡單化吧.

一個資本主義社會, 專重私產權, 在商業原則下, 每家私人公司自己運作. 有的公司搞得大, 難道就係財閥了?

你選擇生活在資本主義社會, 就要接受佢既遊戲規則, 唔係下下因為怕會有利益輸送, 而永遠斬腳趾避砂蟲.

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發表於 10-1-11 21:09 |只看該作者

原帖由 babesiu 於 10-1-11 19:13 發表
那裡有提到 "如何帶動香港經濟"呢?

要看如何帶動經濟, 就自己去看看施永青的C觀點已夠晒明白了. 我覺得香港人, 一見多字就唔會睇, 永遠都係就住D已講過的問題來來往往去講一餐, 又唔睇人地點回應.

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發表於 10-1-11 21:12 |只看該作者

原帖由 單親媽媽 於 10-1-11 19:14 發表

斷章取義, 的確係一個辨論的好辦法, 講埋d不著邊際的話, 避開所有問題的根源, 就係很多人不滿既地方

如果你那麼心水清, 那麼慧結, 那麼請問我有冇反對起高鐵呢? ...

誰要知道是否反高鐵呢?
"反高鐵"本身係一個好空泛的立論.
背後暗含左好多層意義.

我覺得無意思再反駁你們的話, 係因為, 反駁左, 你們也好似當無睇過咁. 仍然繼續係度講D好多人已回應過的論點.

俾個政府回應大家睇, 大家又有無真係看過呢?

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G-Ma

男爵府

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發表於 10-1-11 21:20 |只看該作者

我相信呢個過關問題係興建當中一定可以同大陸達到共識, 正如現時上廣州直通車都係去到廣州先過海關.

一個咁大型既項目好難每一樣野都完全清楚哂先開得工, 亦無可能每一樣野都令所有人明白哂先開工, 咁既話真係唔知要攪幾多年.

原帖由チー於 10-1-11 10:08 發表

都可能係，因為台灣係一個島嶼，對外交通只靠航海航空，而香港往返內地城鎮，渠道多的是，為何要起一個豪華專站給西九？不要以為可以直達內地，香港冇一地兩檢，上車可以過本地人民入境事務處離境，咁入內地境的手續喺邊度辦？政府原來 ...

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lovingparent

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發表於 10-1-11 21:20 |只看該作者

I was talking about 領匯 (The Link), since you rasied that as an example.

原帖由チー於 10-1-11 20:28 發表

It's just their business decision

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