自由講場 今日: 78 | 主題: 1357822

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發表於 23-5-7 17:57 |只看該作者

mercurycc 發表於 23-5-7 17:54
自己搵都好怕搭飛機，
每次遇勁氣流，升降機咁個心好似跳出來咁，
要落機正常的。

因為成田機場有噪音管制
飛機未能係閉場前降落/起飛
所以⋯⋯

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mercurycc

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發表於 23-5-7 17:57 |只看該作者

akachanman 發表於 23-5-7 17:53
大公司會見勢色唔對
都會衡量轉飛後仲試唔試
唔一定係由機師係話事

呢情況機師一定要請示公司架

咁講其他航空公司，
可能安排所有人落機，轉機或其他安排，
唔會再飛去試？

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發表於 23-5-7 18:03 |只看該作者

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發表於 23-5-7 18:10 |只看該作者

mercurycc 發表於 23-5-7 17:57
呢情況機師一定要請示公司架

咁講其他航空公司，

係，要做風險評估
尤其是機組人員工作時間、情緒同心理質素

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發表於 23-5-7 18:11 |只看該作者

華妹妹發表於 23-5-7 18:03
我有朋友試過德國飛香港，又係差唔多到落唔到，要飛番轉頭

你指飛返德國？
我可以話你知9 成9冇可能
最多去深圳、澳門、台北、高雄、廣州、甚至廈門

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發表於 23-5-7 18:13 |只看該作者

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mercurycc

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2025勳章蛇年勳章

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發表於 23-5-7 18:24 |只看該作者

akachanman 發表於 23-5-7 18:10
係，要做風險評估
尤其是機組人員工作時間、情緒同心理質素

原來咁既.

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mercurycc

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發表於 23-5-7 18:25 |只看該作者

akachanman 發表於 23-5-7 18:11
你指飛返德國？
我可以話你知9 成9冇可能
最多去深圳、澳門、台北、高雄、廣州、甚至廈門

朋友試過天氣問題去左澳門，
airline 包酒店船飛返香港.

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hnh_mami

伯爵府

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發表於 23-5-7 18:28 |只看該作者

mercurycc 發表於 23-5-7 17:41
你試過經驗？
我諗有人落都會跟落，
名古屋去東京jr 好近,

以前成日buz trip, 試過幾次天氣唔好，但最耐兩個鐘都成功降落，亦試過係機場等唔上客，等幾個鐘算好彩，試過一次打風等左十幾個鐘

一落機即刻去會展開工

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s0650993

子爵府

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發表於 23-5-7 18:32 |只看該作者

akachanman 發表於 23-5-7 16:52
一D D情況
行李未必可以落
人通常都可以

呢啲程況行李一定會落
物主落機行李唔會唔落機

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TMC3012

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發表於 23-5-7 18:42 |只看該作者

回覆樓主:

講真，可以揀既話我會落機

試過飛2.5小時，起飛半小時後已經開始勁氣流，尾半個鐘係拋到海盜船咁，仲要不停兜圈， land 2次唔得，講真預備落但轉頭升返起堅驚，第3次land到個個都

，基本上機程應該有一個double

，真係之後2-3年一有氣流已經驚驚地

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發表於 23-5-7 18:46 |只看該作者

華妹妹發表於 23-5-7 18:13
佢淨係話飛返轉頭，但冇講飛去邊度，佢話最後搞咗好多個鐘先返到香港。
...

多數因為機組人員工作時間超時
要安排救兵

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發表於 23-5-7 18:53 |只看該作者

s0650993 發表於 23-5-7 18:32
呢啲程況行李一定會落
物主落機行李唔會唔落機

我幾乎可以好肯定你唔夠我熟

處理同安排次次唔同
但並非「一定」

唔會為咗一個半個客行李令成班客去唔到目的地
內部有指引

去決定是否必需要落

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發表於 23-5-7 19:00 |只看該作者

s0650993 發表於 23-5-7 18:32
呢啲程況行李一定會落
物主落機行李唔會唔落機

最簡單
客人並非乘機/目的地要求落機
如果時間緊迫
第一時間事就係問個客
佢ok就落機再商討點處理
唔ok就請繼續坐定定
之前提過如果有藥係行李多數都會落
但一定會快摷甚至嗰客嗰件嗰箱
成隻放低
如果其他原因要求落機就大家傾

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LokYauYau

珍珠宮

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發表於 23-5-7 19:01 |只看該作者

KKLLYang 發表於 23-5-7 15:18
條命係自己嘅
天氣惡劣，無謂博

所以好贊成全球實施交通工具黑名單。。。除緊急事故身體不適另計，所有在交通工具鬧事，影響別人出行的人，一律禁以公交出行。

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s0650993

子爵府

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發表於 23-5-7 19:01 |只看該作者

akachanman 發表於 23-5-7 18:53
我幾乎可以好肯定你唔夠我熟
處理同安排次次唔同
但並非「一定」

睇完你好多回覆，唔係話你講錯但可圈可點。我都覺得你唔夠我熟

我知道次次情況唔同，但係你依家講緊嘅情況係關乎安全問題，除咗不可抗力，唔會為咗班機唔延誤而唔落行李。

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水晶樹媽媽

侯爵府

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發表於 23-5-7 19:02 |只看該作者

回覆樓主:

其實大公司應該會係名古屋全機落
然後安排其他途徑送乘客往東京
細公司唔想額外支出此筆費用，所以堅持咁多次試降，但其實此舉對全機上的人好危險的

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78^#

發表於 23-5-7 19:03 |只看該作者

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發表於 23-5-7 19:14 |只看該作者

本帖最後由 akachanman 於 23-5-7 19:15 編輯

s0650993 發表於 23-5-7 19:01
睇完你好多回覆，唔係話你講錯但可圈可點。我都覺得你唔夠我熟

我知道次次情況唔同，但係你依家講緊嘅情 ...

medical diversion
個客落咗機件行李都繼續喺機飛埋下半程去目的地你又知唔知

你話你熟就你熟喇

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