以目前的士業界將訴諸法律與政府展開拉鋸戰情況,行業變革或會進一步推遲。報道指就網約白牌車平台違法,有部分代表正向車主及司機籌款,每人籌1000元,向政府提出訴訟,甚至進入司法覆核程序;「的士大王」的鄭克和亦罕有發聲去信特首,揚言不排除「進一步行動」
若然本港的士司機真的至2050年後會全面被取代,的士牌價會否歸零?就此答案,Deepseek反而得出否定答案,認為20年內的士牌價不會歸零,相反會有殘留需求,政府可能保留少量傳統的士牌照,例如山頂、南區等複雜區域,直接將現有的士服務縮窄與過渡至「懷舊觀光服務」,而參考外國的士牌照大跌9成的情況,香港的士牌或最終保留「象徵性價值」,例如10至20萬元,關鍵是不會完全沒有價值。