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長琦良美


男爵府

積分: 8448


61#
發表於 26-2-8 22:30 |只看該作者
Juniecat 發表於 26-2-8 15:54
因為巴士公司係最大單一受益者，佢分擔一部份可以避免巴士公司鼓勵長者搭長車。最明顯係巴士公司將原本員 ...

其實巴士有鼓勵過長者長車短搭咩
私人傳訊回覆 引用

無話可說


象牙宮

積分: 229531


62#
發表於 26-2-8 22:40 |只看該作者

回覆樓主:

最應該好似以前咁半價
私人傳訊回覆 引用

珍惜眼前


男爵府

積分: 9936


63#
發表於 26-2-8 22:47 |只看該作者
長琦良美 發表於 26-2-8 22:28
其實咁講有點唔公道，巴士公司其實都係私營機構，做生意，又要養住班員工。

做市民都識最好乜都唔駛自己 ...

生意人就緊係睇錢看，每人都係想慳自己荷包架啦，而家最睇唔過眼既係「巴士公司」將本來係員工退休福利終身「0」蚊乘車計劃去轉個圈叫退休員工同公司登記八達通no. 由拍卡終身「0」蚊 轉左照收長者優惠$2 ，將乘車車資問政府收返差價補貼就係問題。
我完全段野冇意思係叫巴士公司要同政府分擔，只不過佢地而家咁做係將個本來$0蚊乘車退休福利轉移到納稅人既錢度係政府度拎更多既錢，有咁既行為，你覺得佢會有意思想同政府分擔下咩
私人傳訊回覆 引用

jasprincess


子爵府

積分: 13208


64#
發表於 26-2-8 22:52 |只看該作者
Luffy007 發表於 26-2-8 15:31
你估長生津咁容易申請到？
唔係唔需要，係唔合資格，申請唔到
要後生洗晒D錢，唔好日日返工至易申請到。

都唔係㗎，你將你啲錢轉晒俾仔女或者細佬妹，你就可以申請，我知好多人都咁做，不過睇你怕唔怕

私人傳訊回覆 引用

crt1234


子爵府

積分: 14209


65#
發表於 26-2-8 22:54 |只看該作者
Candy_CHUNG_LAU 發表於 26-2-8 14:46
民房好

我反而想問
大家好似抗拒新來/初始等級既會員去討論吃喝玩樂之外既話題?
畢竟大家都曾經「新」過，為何會令部份人反感?
私人傳訊回覆 引用

長琦良美


男爵府

積分: 8448


66#
發表於 26-2-8 23:04 |只看該作者
本帖最後由 長琦良美 於 26-2-8 23:06 編輯
珍惜眼前 發表於 26-2-8 22:47
生意人就緊係睇錢看，每人都係想慳自己荷包架啦，而家最睇唔過眼既係「巴士公司」將本來係員工退休福利終 ...

長者都識轉哂d錢俾後生，話自己無錢自己去攞長生津，

行為其實不相伯仲
無話邊個比邊個更有問題
歸於原點都一樣：有得食政府著數，做乜唔食？
私人傳訊回覆 引用

珍惜眼前


男爵府

積分: 9936


67#
發表於 26-2-8 23:16 |只看該作者
本帖最後由 珍惜眼前 於 26-2-8 23:16 編輯
長琦良美 發表於 26-2-8 23:04
長者都識轉哂d錢俾後生，話自己無錢自己去攞長生津，

行為其實不相伯仲

所以我d回覆咪就係叫樓主唔好發夢諗住解釋巴士公司唔會共同分擔長者車資補貼問題，佢唔諗方法再拎盡d都偷笑
私人傳訊回覆 引用

未定義行為


洋房

積分: 58


68#
發表於 26-2-8 23:38 |只看該作者
政府有無得以某種形式要巴士公司自己貼10元以上的補貼？
又或者如果無得強迫 就是巴士公司自願性，如果巴士公司不提供補貼，政府的補貼最多是每程8元，10元以上的部分長者需要付全價。
不過其實即使系錦都仍然好過以前的半價 對於大部分巴士路線來講。因為當半價就是 長者自己付8元政府貼8元而巴士公司一毫紙都不貼 加埋是16元 16元是長途車價錢 夠觀塘搭到上水 及很多過海路線。而越平的越接近10元車費 就相對上政府補貼的比例越多。當然如果是屯元天出港島或者觀塘車費超過20元的 如果只有政府補貼 就會補貼後車費高過半價 補貼少於一半。
雖然搞到有些複雜，但呢個是無辦法中的其中一個辦法。
不過當然相比起以前巴士公司自己貼一半，而就變成完全依賴政府貼，呢個就會顯得而家巴士公司好樣衰
私人傳訊回覆 引用

babytt2


珍珠宮

積分: 44901


69#
發表於 26-2-8 23:39 |只看該作者

回覆樓主:

我唔反對津貼，但不能濫用！更唔應該未退休就有

都係有人開大個水喉，管治失誤
私人傳訊回覆 引用

ychan^


侯爵府

積分: 20469


70#
發表於 26-2-9 01:52 |只看該作者
littlesheep123 發表於 26-2-8 17:47
你應該研究完先開post

假設車費正價20蚊

我個人覺得政府剛改了$2 2折，唔會短時間修改。再睇下用2折有無改善長者長車短搭習慣。但有些巴士路線無得㨂一定要搭長車先到站，但可能數據歸入長車短搭

若要巴士投入成本修改上落車do咭，又系成本轉嫁市民，或者政府資助，估計長車短搭比例不多，未必達成本效益

而家要睇下改咗實名樂悠咭後的數據資料，因為以前無實名太多濫用老人八達
私人傳訊回覆 引用

Candy_CHUNG_LAU


水晶宮

積分: 62693


71#
發表於 26-2-9 07:16 |只看該作者
jasprincess 發表於 26-2-8 22:52
都唔係㗎，你將你啲錢轉晒俾仔女或者細佬妹，你就可以申請，我知好多人都咁做，不過睇你怕唔怕
...

都要過吓冷河嘅

社署唔知會睇一年定幾耐資金流向

太快申請係唔ok ga
私人傳訊回覆 引用

Candy_CHUNG_LAU


水晶宮

積分: 62693


72#
發表於 26-2-9 07:24 |只看該作者
未定義行為 發表於 26-2-8 23:38
政府有無得以某種形式要巴士公司自己貼10元以上的補貼？
又或者如果無得強迫 就是巴士公司自願性，如果巴士 ...

設計得越複雜
到時交通運輸營辦商
計過條數無著數退出計劃
對市民嚟講仲得不償失添
私人傳訊回覆 引用

Candy_CHUNG_LAU


水晶宮

積分: 62693


73#
發表於 26-2-9 07:28 |只看該作者
ychan^ 發表於 26-2-9 01:52
我個人覺得政府剛改了$2 2折，唔會短時間修改。再睇下用2折有無改善長者長車短搭習慣。但有些巴士路線無得 ...

見城巴有d 路線有分段
上車拍卡
落車前又拍一次
系統就會退回差額

咁做又可行嗎
私人傳訊回覆 引用

whitesheepya234


男爵府

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2025勳章蛇年勳章


74#
發表於 26-2-9 07:28 |只看該作者
幸福花 發表於 26-2-8 15:40
回覆 tequiero_ic 的帖子

去關口最不應

同意
私人傳訊回覆 引用

ballonbb


伯爵府

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75#
發表於 26-2-9 07:53 |只看該作者

回覆樓主:

改左20%優惠後.某部分長者應也會避免短程搭過海車.
私人傳訊回覆 引用

qpalzm


侯爵府

積分: 22765


76#
發表於 26-2-9 08:00 |只看該作者
九巴過去一年一點幾億利潤，城巴蝕錢

樓主想巴士公司蝕到執笠，等大家一齊無巴士搭？
私人傳訊回覆 引用

1107king


子爵府

積分: 11928


77#
發表於 26-2-9 08:06 |只看該作者

回覆樓主:

最好每月限坐60程2元，之後半價
私人傳訊回覆 引用

Candy_CHUNG_LAU


水晶宮

積分: 62693


78#
發表於 26-2-9 08:15 |只看該作者
本帖最後由 Candy_CHUNG_LAU 於 26-2-9 08:15 編輯
1107king 發表於 26-2-9 08:06
最好每月限坐60程2元，之後半價

來年set 做240程

平均每日可搭大概8程

是否太多？適中？太少？
私人傳訊回覆 引用

Candy_CHUNG_LAU


水晶宮

積分: 62693


79#
發表於 26-2-9 08:22 |只看該作者
qpalzm 發表於 26-2-9 08:00
九巴過去一年一點幾億利潤，城巴蝕錢

樓主想巴士公司蝕到執笠，等大家一齊無巴士搭？ ...

賺少咗/蝕錢咪申請加價囉

唔使執笠喎
私人傳訊回覆 引用

nhac


別墅

積分: 691

馬年勳章 父親節2025勳章


80#
發表於 26-2-9 08:35 |只看該作者
Juniecat 發表於 26-2-8 15:54
因為巴士公司係最大單一受益者，佢分擔一部份可以避免巴士公司鼓勵長者搭長車。最明顯係巴士公司將原本員 ...

巴士公司呢種做法真係過份,將自己要比退休員工嘅福利,轉嫁比政府!
私人傳訊回覆 引用


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