自由講場 今日: 699 | 主題: 1361488

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821^#

發表於 10-1-12 21:30 |只看該作者

人地係硬件係投放好多資源, 至於教育係靠自己努力咋, 係認為大陸投放左好多錢係教育咩??? 唔好淨係賴人, 要有好既軟件都係先要靠自己.

原帖由 babesiu 於 10-1-12 17:48 發表
咁係人地軟件硬件都進步過你的話, 無得講啦. 而家個政府淨識用錢打做乜打做物, d硬件係好靚, 但人口質素唔提高, 十年廿後就算香港有穿梭機, 外商都唔嚟啦! 睇吓而家上面放幾多低質素新移民落嚟拖低港人質素就知啦! ...

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G-Ma

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822^#

發表於 10-1-12 21:39 |只看該作者

用機場做比喻既唔係我, 你攪錯左啦.

唔洗咁緊張, 我並無將我個套套比任何人, 係你理所當然咁認為JE, 我只係講自己既睇法, 你唔同意大可不必理會.

原帖由 單親媽媽 於 10-1-12 18:15 發表

你唔好將重點轉移!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

係你攞機場尼比喻話政府d決定係啱既, 所以我更正你, 個機場方案唔係宜家個政府做既

唔通d人真係諗唔到97後有咩好建設, 因此攞人地果d尼偷雞?

仲有, 我第一日出黎做野, ...

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G-Ma

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823^#

發表於 10-1-12 21:43 |只看該作者

呢個又算唔算雙重標準??? 到時又再為係邊到起站嘈過??

原帖由 babesiu 於 10-1-12 14:26 發表
如果比低鐵快多幾倍, 四,五個鐘去到北京, 又環保的話, 貴d都值喎.

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G-Ma

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824^#

發表於 10-1-12 21:46 |只看該作者

高鐵唔係用嚟賺錢, 係一項基建, 方便市民同遊客.

圖書館, 公廁都唔賺錢, 係咪唔洗起?

原帖由 babesiu 於 10-1-12 14:27 發表
高鐵賺硬?

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G-Ma

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發表於 10-1-12 21:55 |只看該作者

好同意你講法, 我都係做中港貿易, 眼見香港既優勢愈來愈弱, 係前面已經好多人都反映過好多次, 但係似乎呢到好多人係唔理呢D因素, 永遠只係著眼起高鐵益左大陸, 比大陸同化...等等.

原帖由 mizuho 於 10-1-12 14:28 發表
唔好咁講，我都識其中好幾個呢啲選手，其實唔係中央迫佢哋嚟，好多都係希望幫自己退役後鋪路，等多啲人認識佢哋，將來多條路發展。其中好多都已經簽咗代理人，去香港就等於我哋出差。我自己出差時都係咁趕頭趕命啦，成本效益嘛！

但返回正題，其實香港如果再唔積極參與，真係好快out。好多MNC (multi-national corporation)都已經喺好多國內2線城市有投資分公司，原因好簡單，交通連接已經唔係問題，加上稅務優惠，營運成本低，員工質優穩定，發展空間大，等等好處，除咗香港仲有些微嘅稅務好處同開放嘅貨幣政策，香港可能連2線城市都不如。我個team都開咗一個operation係無錫，明年快線建成後，24分鐘到上海。交通方便係一個城市發展嘅必備條件！

從經濟學上講，起機建仲可以刺激經濟復甦，改善失業情況，雪球效應，受益嘅唔止建築工人，社會經濟都會一齊提升。希望政府嘅智囊團從多方面考慮唔同嘅方案，提出實質forecast數據，幫助社會了解決定嘅原因所在。

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單親媽媽

別墅

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發表於 10-1-12 22:09 |只看該作者

原帖由 G-Ma 於 10-1-12 21:39 發表
用機場做比喻既唔係我, 你攪錯左啦.

唔洗咁緊張, 我並無將我個套套比任何人, 係你理所當然咁認為JE, 我只係講自己既睇法, 你唔同意大可不必理會.

...

係喎, 真係唔係你講喎, 唔好意思攪錯左

不過都係果句, 錢總人搵, 但唔好搵到似明搶

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viewer

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發表於 10-1-12 22:12 |只看該作者

原帖由 calipama 於 10-1-12 09:49 發表
我都學政府預測下:

1) 高鐵建成後, 票價高, 時間唔係快好多, 旅客坐返直巴.高鐵長期虧損. 要提高本地線票價補貼.

2) 高鐵建成後, 因直接競爭, 直巴,短程飛機票價下調.
高鐵亦因當年估計乘客量過份樂觀, 導致長期虧 ...

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G-Ma

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發表於 10-1-12 22:52 |只看該作者

無問題, 各抒己見, 理性討論, 純粹對事, 最緊要免傷和氣!

原帖由 單親媽媽 於 10-1-12 22:09 發表

係喎, 真係唔係你講喎, 唔好意思攪錯左

不過都係果句, 錢總人搵, 但唔好搵到似明搶

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2008

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發表於 10-1-12 22:57 |只看該作者

原帖由 G-Ma 於 10-1-12 21:46 發表
高鐵唔係用嚟賺錢, 係一項基建, 方便市民同遊客.

圖書館, 公廁都唔賺錢, 係咪唔洗起?

一針見血. 但公廁可以賺錢架响大陸.

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wxxyxn

大宅

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發表於 10-1-12 23:01 |只看該作者

東莞好多廠都執得七七八八，越移越北，身邊唔少朋友都要係大陸周圍飛搵機會，其實真係需要呢條鐵路，快一個鐘就係一個鐘

我諗下一代應更加多人要返大陸搵食

原帖由 G-Ma 於 10-1-12 21:55 發表
好同意你講法, 我都係做中港貿易, 眼見香港既優勢愈來愈弱, 係前面已經好多人都反映過好多次, 但係似乎呢到好多人係唔理呢D因素, 永遠只係著眼起高鐵益左大陸, 比大陸同化...等等.

...

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2008

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發表於 10-1-12 23:07 |只看該作者

原帖由 莎莎莉莉 於 10-1-12 18:29 發表

但我見呢度好多都係反高鐵.
無需要, 無效益
甚麼才是好方案? 又似乎無乜人提出來.
錦上路方案, 政府同香港工程師學會都講左, 你問我信邊個? 我當然係信真憑實據啦

還有甚麼旺角, 中環方案 ? 吹水居多.

還有甚麼" ...

見妳都揾左好多資料, 例如港島西做價3公里要154億. 成50幾億每公里無人嘈可能傳媒無大幅報導. 但高鐵一有人講就一X蜂爭左發表偉論. 我又唔見什麼80後遊街, 癩狗唔見出來出招嘅?

其實妳問每一個人都有不同的所謂最好方案, 大大大前題係對佢最有利就係最好方案. 最好個站頭起係佢屋企附近, 起時唔好嘈到佢, 起好後D樓價要勁升, 話之你用1000億起10公里.

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chunyatmama

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832^#

發表於 10-1-12 23:12 |只看該作者

原帖由 wxxyxn 於 10-1-12 23:01 發表
東莞好多廠都執得七七八八，越移越北，身邊唔少朋友都要係大陸周圍飛搵機會，其實真係需要呢條鐵路，快一個鐘就係一個鐘

我諗下一代應更加多人要返大陸搵食

...

全對！就好似當年係德国（10幾年前),d德國人都用高速铁路往返大城市，e.g.住科隆係波爾工作.第日我个仔可能住香港係上海，广州返工!

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833^#

發表於 10-1-12 23:20 |只看該作者

[quote]原帖由 單親媽媽 於 10-1-12 12:47 發表

2. 政府話如果將高鐵站起在錦上路, 就要浪費好多資源重新評估, 到時仲貴, 好似講到係反對聲音累到駛多左錢

但2000年開始話起高鐵, 後來批個站起在錦上路, 都係到2007年先話突然改為起在西九龍, 咁即係之前果七年原來係冇做過評估就決定起在錦上路?唔係掛!!!!
現時的總站位置和鐵路走線在2005年已提出, 但當時「正苦」為了節省費用, 一直屬意另一與西鐵共用路軌的方案。直至2007年,鐵路部決定高鐵採用比西鐵站車道為闊的車廂, 加上鐵路部估計會有許多國內城市有意安排高鐵列車來香港, 共用路軌會阻延西鐵列車運作,「正苦」才放棄較便宜的共用路軌方案。

3. d人話起高鐵係錦上路就叫做好遠, 話起多個站, 又話香港咁細, 咁又即係點呀?

唔係講遠唔遠, 而係方便唔方便....

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mf7433

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好媽媽勳章醒目開學勳章畀面勳章

834^#

發表於 10-1-12 23:23 |只看該作者

我就甘睇.正付另願擰錢討好中央.6百幾億喎.

好似一個反賭宣傳廣告,倒錢落海.

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G-Ma

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835^#

發表於 10-1-12 23:24 |只看該作者

其實有時真係有D"恨鐵不成鋼", 眼見人地係咁改進, 我地香港就原地踏步, 真係好感慨. 愈上得大陸多就愈感覺到香港既發展機會愈來愈少, 如果年青人記得自己都係中國人, 肯上大陸搏一下, 起碼個天空都大D, 一條方便既鐵路係可以縮短距離, 就算上去發展都可以成日返到香港.

原帖由 wxxyxn 於 10-1-12 23:01 發表
東莞好多廠都執得七七八八，越移越北，身邊唔少朋友都要係大陸周圍飛搵機會，其實真係需要呢條鐵路，快一個鐘就係一個鐘

我諗下一代應更加多人要返大陸搵食

...

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836^#

發表於 10-1-12 23:27 |只看該作者

係, 只係...我都唔返大陸....所以起高鐵同我無關...
(我連回鄉證都沒...)地價都唔駛諗....層樓就黎變危樓....
但係由於一開始建議時個方案有提到西九, 所以我一直都有留意...

做高鐵又唔係我個TEAM 做, 同我無關...
但係我卻被迫看了很多高鐵的資料>.<

原帖由 viewer 於 10-1-12 09:27 發表
原來如此!

引用:
原帖由 lumijuli 於 10-1-12 00:46 發表
事先聲明:

我娘家在西九龍, 而且是在柯士甸站旁...
我在的公司有參與高鐵....

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chunyatmama

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837^#

發表於 10-1-12 23:29 |只看該作者

原帖由 G-Ma 於 10-1-12 23:24 發表
其實有時真係有D"恨鐵不成鋼", 眼見人地係咁改進, 我地香港就原地踏步, 真係好感慨. 愈上得大陸多就愈感覺到香港既發展機會愈來愈少, 如果年青人記得自己都係中國人, 肯上大陸搏一下, 起碼個天空都大D, 一條方便既鐵 ...

怪只怪佢地可能從無真正係国内生活或接觸d人。我d大學講師朋友都喜欢教來自国内既年輕人，因为佢地上進專心又認真學習.

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838^#

發表於 10-1-12 23:41 |只看該作者

原帖由 G-Ma 於 10-1-12 23:24 發表
其實有時真係有D"恨鐵不成鋼", 眼見人地係咁改進, 我地香港就原地踏步, 真係好感慨. 愈上得大陸多就愈感覺到香港既發展機會愈來愈少, 如果年青人記得自己都係中國人, 肯上大陸搏一下, 起碼個天空都大D, 一條方便既鐵 ...

其實我唔返大陸, 但係從公司的資料 (公司國內有分公司),
從朋友同學的工作經驗,
我知道大陸真係發展得好快好快, 係度追緊.
(題外話, 下個HOT CITY 係重慶)
SOFTWARE 唔係一日兩日改到, 但係都會改
HARDWARE 唔係改唔到, 只係要你黎錢改!
中國真係發展緊, 而且係一日千里!(HARDWARE)
噤SOFTWARE 就等時間去改囉.
但係, 就係改善緊, 先係豬肉最肥的時間...

唔係話起高鐵大晒,
但係改善香港HARDWARE 的確係政府的責任..
至於D錢入邊個袋...唔該...你主動D, 係你去執呢舊錢...
回唔回收到成本...其實我唔係太CONCERN, 反而係希望將來收支平衡啦

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G-Ma

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839^#

發表於 10-1-12 23:56 |只看該作者

我自己公司係大陸請人我有份INTERVIEW, 十年前同十年後今日係睇到好明顯既分別, 佢地既SOFTWARE都已經追得好貼, 有學識果班, 無論衣著, 儀態, 眼光, 分析能力都已經改進左好多, 仲要佢地好勤力, 好肯搏, 當然仍然有好多人係未到水平, 但只要國內有0.01%人到水平, 都可能已經比你香港人口多.

所以我成日都係到講多D上去睇下, 知己知彼先可以改進到自己, 閉門造車點進步先得架. 請果D 80後既年青人多D上去大陸用心去睇, 唔好人地反又跟住反, 睇清楚D先講啦, 要管理一個咁大既國家, 又要平衡各方既勢力, 唔係淨係講民主就可以解決, 人長大左就明白呢個世界唔係得黑同白.

原帖由 lumijuli 於 10-1-12 23:41 發表

其實我唔返大陸, 但係從公司的資料 (公司國內有分公司),
從朋友同學的工作經驗,
我知道大陸真係發展得好快好快, 係度追緊.
(題外話, 下個HOT CITY 係重慶)
SOFTWARE 唔係一日兩日改到, 但係都會改
HARDWARE 唔係 ...

[ 本帖最後由 G-Ma 於 10-1-13 00:01 編輯 ]

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