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伯爵府

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81#
發表於 25-3-3 14:57 |只看該作者

回覆樓主:

本帖最後由 snoopyiu 於 25-7-10 22:24 編輯



公爵府

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82#
發表於 25-3-3 15:01 |只看該作者
MMVV 發表於 25-3-2 15:19
輕鐵係港鐵負資產,就如海洋公園水上樂園,輕鐵收費設計上失誤,另到輕鐵好似政府免費交通咁用。今天經過元 ...

有咗西鐵之後,少咗好多人搭,中途站果d村屋,好多時都有專線小巴,所以閒時冇咩人都正常,但返工返學既時間應該仲好多人。


伯爵府

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83#
發表於 25-3-3 15:03 |只看該作者
本帖最後由 fannychau 於 25-3-3 15:04 編輯
cl9725 發表於 25-3-3 14:43
政府有無開绿灯先。有無出過新聞稿開放市場。有就拿証據出來睇下。開放市場無人投你至講啦!你有無見過巴 ...

你要知道小巴巴士係做唔到輕鐵咁頻密班次,輕鐵可以幾分鐘一班,你認為巴士可以幾分鐘一班?

冇人鍾意等,祇有小巴巴士迷、又或者對港鐵有強烈政見人仕先至會寧願等都唔搭更快、更方便、更平嘅車。

最後話俾你聽,你嘅意見肯定係小眾。


大宅

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84#
發表於 25-3-3 15:09 |只看該作者
lovemisha 發表於 25-3-3 14:43
我剩係知一定唔可以執囉 某D線既巴士一樣逼到死 逼其實兩樣都逼 但輕鐵起碼可以逼爆全卡 巴士唔係 D無品人 ...
如果真的開放市場令輕鉄執。証明輕鉄跟本唔受居民歡迎。執無得怨。排隊好應該巴士上落車2個門口。你睇輕鉄全部D人等車堆在ㄧ起。車一到。車內D人未落已经衝入車。双卡還好些。單卡的搶閘。嚇死人。D人塞門口仲嚴重過巴士。都係果句。喜歓輕鉄與否個人選擇。唔係講D唔歪理偏离事實的野出來講


珍珠宮

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85#
發表於 25-3-3 15:09 |只看該作者

回覆樓主:

我諗返未有輕鐵的年代,即係我小學時,返學放學等巴士好慘,等巴士要等幾架先上到,d人又唔排隊,巴士一到就一窩蜂爭上車,巴士嚟到亦成日滿座飛站唔停。


伯爵府

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86#
發表於 25-3-3 15:13 |只看該作者
本帖最後由 lovemisha 於 25-3-3 15:14 編輯

回覆 cl9725 的帖子

下邊到有歪理呀? 我講既係事實 每一日都會見到 你講既輕鐵情況 我都每日會遇到 想落車既人落唔到 D人就一踴而上 但最後點都會落到車 而D人又一定上到車 巴士唔同 落車係落到 上係上唔哂喎 我唔支持執你都唔洗話我講緊歪理 我都係使用者 我每日都會體驗架喎 我冇資格講哩D野? 邊到有偏離事實呀 ?


伯爵府

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87#
發表於 25-3-3 15:13 |只看該作者
cl9725 發表於 25-3-3 15:09
如果真的開放市場令輕鉄執。証明輕鉄跟本唔受居民歡迎。執無得怨。排隊好應該巴士上落車2個門口。你睇輕鉄 ...

所謂開放市場,你有冇見到小巴士提出要求?冇要求開放乜嘢市場?


大宅

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88#
發表於 25-3-3 15:38 |只看該作者
本帖最後由 cl9725 於 25-3-3 15:38 編輯
fannychau 發表於 25-3-3 15:03
你要知道小巴巴士係做唔到輕鐵咁頻密班次,輕鐵可以幾分鐘一班,你認為巴士可以幾分鐘一班?

冇人鍾意等 ...

我'講緊要開放市場。還市民選擇權。係呀。地鉄三分鐘一班車。其它公交最快5分鐘。依你說市區其它區的巴士小巴應該全執!我知毎個討論區都有不不少打手。我無話你係。有無理由其他人判断。少唔少數唔係你講就係。係問下三區60幾萬人先。或者政府出咨徇問下三區居民為準




侯爵府

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89#
發表於 25-3-3 15:41 |只看該作者
cl9725 發表於 25-3-2 16:39
蝕唔執左輕鉄。拆番條路軌出來。開番巴士小巴村巴比三區人。你問十個有9個都唔鐘意輕鐵甚至憎輕铁。行車同 ...

x2


珍珠宮

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90#
發表於 25-3-3 15:42 |只看該作者
cl9725 發表於 25-3-3 15:38
我'講緊要開放市場。還市民選擇權。係呀。地鉄三分鐘一班車。其它公交最快5分鐘。依你說市區其它區的巴士 ...

又唔見澤連司機逐個烏克蘭人問過晒, 又或者咨詢晒全烏克蘭人先同特朗普嘈交?
天朗氣清


男爵府

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91#
發表於 25-3-3 15:49 |只看該作者
大力大力 發表於 25-3-2 15:33
聽講,輕鐵是當年英國 沒有用的東西,轉而賣給香港~

冇必要毫無根據地抹黑英國


伯爵府

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92#
發表於 25-3-3 15:50 |只看該作者
cl9725 發表於 25-3-3 15:38
我'講緊要開放市場。還市民選擇權。係呀。地鉄三分鐘一班車。其它公交最快5分鐘。依你說市區其它區的巴士 ...

答咗你好多次,所謂開放市場,首先要有需求,開放邊個市場?開放幾多地點?邊個有興趣玩?係咪先要有人提出?


大宅

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93#
發表於 25-3-3 15:51 |只看該作者
fannychau 發表於 25-3-3 15:13
所謂開放市場,你有冇見到小巴士提出要求?冇要求開放乜嘢市場?

要求開放市場講了很多年。係你唔知!


https://www.hk01.com/%E6%B7%B1%E5%BA%A6%E5%A0%B1%E9%81%93/420992/%E6%B4%AA%E6%B0%B4%E6%A9%8B%E6%96%B0%E5%8D%80-%E5%80%A1%E8%AD%B0-%E4%B8%AD-%E5%B1%AF%E5%85%83%E5%A4%A9%E5%BF%8C-%E4%B8%80%E9%90%B5%E7%8D%A8%E5%A4%A7-%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%BC%95%E5%85%A5%E7%AB%B6%E7%88%AD


男爵府

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94#
發表於 25-3-3 15:54 |只看該作者
輕鐵本身唔係問題, 以路面鐵路黎講, 夠膽用標準軌, 運力唔差, 加速性能亦好強
路線規劃上仲有好多空間可以加班, 法例其實係可以拖三卡
不過最大問題港鐵一早計好數, 三個字講完: "有就算"


珍珠宮

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95#
發表於 25-3-3 15:57 |只看該作者
cl9725 發表於 25-3-3 15:51
要求開放市場講了很多年。係你唔知!

跟返新聞上面幅圖, 小巴, 巴士做到呢個載客量?




天朗氣清


大宅

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96#
發表於 25-3-3 16:07 |只看該作者
野原美冴 發表於 25-3-3 14:11
我咪講咗囉,係巴士公司唔開線,現在都無市場壟斷。

係咩!政府有出過公開文件比其它共交競投嗎?比証據睇下。


伯爵府

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97#
發表於 25-3-3 16:14 |只看該作者
cl9725 發表於 25-3-3 15:51
要求開放市場講了很多年。係你唔知!

你先搞清乜嘢係需求? 需求係要有營辦商提出。請問邊間營辦商而家提出?具體要求又係點呢?

你而家只係有新聞報導某一區輕鐵出現『認為』飽和,究竟所謂飽係咪可以增加班次?應該要深究問題,並唔係學你所講到營辦商要求,單憑一個所謂報導就去開放市場,究竟開放邊個範圍嘅市場?點樣開放法?有冇營辦商要求開放?


子爵府

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98#
發表於 25-3-3 16:24 |只看該作者
廢除輕鐵,恢復回以前多條區內巴士線還好。


大宅

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99#
發表於 25-3-3 16:25 |只看該作者
本帖最後由 cl9725 於 25-3-3 16:35 編輯
tinlong22 發表於 25-3-3 14:55
咪玩啦, 屯門去元朗, 我坐西鐵唔好
貪架巴士坐得夠耐咩

屯馬缐屯門得2個站。兆康。屯門。落車要轉輕鉄去其它地方。元朗都係得元朗形點朗屏轉輕铁去市中心。都係得輕鉄而且轉輕鉄要等車唔比全輕鉄快得幾多。點有選擇。你都覺搭輕鉄去元朗慢但架架爆因為很多人唔想轉車又等車。上上落落又唔快得幾多。


珍珠宮

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100#
發表於 25-3-3 16:31 |只看該作者
cl9725 發表於 25-3-3 16:25
屯馬缐屯門得2個站。兆康。屯門。落車要轉輕鉄去其它地方。元朗都係得元朗形點朗屏轉輕铁去市中心。都係得 ...

輕鐵去元朗慢, 唔通巴士去元朗就快咩
唔好當我以前無搭過車去元朗先得架
天朗氣清

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