自由講場

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伯爵府

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1#
發表於 25-3-2 15:19 |只看該作者
本帖最後由 MMVV 於 25-3-2 15:34 編輯

輕鐵係港鐵負資產,就如海洋公園水上樂園,輕鐵收費設計上失誤,另到輕鐵好似政府免費交通咁用。今天經過元朗大馬路,好奇企係到望吓人流,見20個人無一個拍機,唯有安慰佢地買左左月票,但見D南南亞裔人士都走去走入,好難說服自己佢地有買月票。港鐵無他嘅,只看盈利加票價,無所謂,最惨我呢D升斗市民變相補貼呢D捐失。


伯爵府

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2#
發表於 25-3-2 15:22 |只看該作者
MMVV 發表於 25-3-2 15:19
輕鐵係港鐵負資產,就如海洋公園水上樂園,輕鐵收費設計上失誤,另到輕鐵好似政府免費交通咁用。今天經過元 ...

邊個買?


伯爵府

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3#
發表於 25-3-2 15:31 |只看該作者
fannychau 發表於 25-3-2 15:22
邊個買?

無人就不如拆開佢變成一家附屬公司,盈利和車票機制獨立計算。升斗市民無議務幫佢地填補損失。


象牙宮

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4#
發表於 25-3-2 15:33 |只看該作者
MMVV 發表於 25-3-2 15:19
輕鐵係港鐵負資產,就如海洋公園水上樂園,輕鐵收費設計上失誤,另到輕鐵好似政府免費交通咁用。今天經過元 ...

聽講,輕鐵是當年英國 沒有用的東西,轉而賣給香港~

大力理財篇 之 子女理財!

http://www.baby-kingdom.com/forum.php?mod=viewthread&tid=3868590&extra=page%3D1
買基金真係好傷
http://www.baby-kingdom.com/forum.php?mod=viewthread&tid=3294843&extra=page%3D1


男爵府

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5#
發表於 25-3-2 15:41 |只看該作者
MMVV 發表於 25-3-2 15:31
無人就不如拆開佢變成一家附屬公司,盈利和車票機制獨立計算。升斗市民無議務幫佢地填補損失。
...

其實唔使擔心,港鐵係全香港最大嘅地產發展商,佢哋而家係用緊地產收入來支持鐵路營運。如果真係要邊條賺錢嘅話,我相信都唔係條條線係賺錢。政府比咁多地區起樓,就係以地產養鐵路,輕鐵系統對於當地居民嚟講,始終係一個交通工具。如果單獨營運,一定賺唔到錢,係唔會有人買。


珍珠宮

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6#
發表於 25-3-2 15:43 |只看該作者

回覆樓主:

蝕錢的生意,會有商營公司收購?


伯爵府

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7#
發表於 25-3-2 15:48 |只看該作者
本帖最後由 fannychau 於 25-3-2 15:50 編輯
MMVV 發表於 25-3-2 15:31
無人就不如拆開佢變成一家附屬公司,盈利和車票機制獨立計算。升斗市民無議務幫佢地填補損失。
...

從經營角度嚟講,衹要收入(利潤)大過營運支出,只需要計算direct expense,都有保留價值。有人逃票,但不代表虧本,也並非要市民補貼,100%write off 係非常蠢嘅做法


水晶宮

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8#
發表於 25-3-2 15:51 |只看該作者
MMVV 發表於 25-3-2 15:19
輕鐵係港鐵負資產,就如海洋公園水上樂園,輕鐵收費設計上失誤,另到輕鐵好似政府免費交通咁用。今天經過元 ...


LRT逃票
捉到要罰370


伯爵府

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9#
發表於 25-3-2 15:57 |只看該作者
MMVV 發表於 25-3-2 15:31
無人就不如拆開佢變成一家附屬公司,盈利和車票機制獨立計算。升斗市民無議務幫佢地填補損失。
...

其實香港鐵路票價全世界嚟講,都算係平,全靠鐵路物業補貼。

如果單純鐵路要賺錢,就要加票價。
attach0/tmp/php9fXubJ


公爵府

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10#
發表於 25-3-2 16:04 |只看該作者
其實点解唔可以安排上車拍卡?


大宅

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11#
發表於 25-3-2 16:08 |只看該作者
大力大力 發表於 25-3-2 15:33
聽講,輕鐵是當年英國 沒有用的東西,轉而賣給香港~

係,你说的不錯,當年英国統治香港時,當香港係提款机,專揾香港笨


伯爵府

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牛年勳章


12#
發表於 25-3-2 16:19 |只看該作者

回覆樓主:

輕鐵的功能是送大西北的居民去坐港鐵,是免費轉乘的,所以輕鐵應該是沒有什麼營利的,所以應該沒有人會買輕鐵。


水晶宮

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13#
發表於 25-3-2 16:34 |只看該作者

回覆樓主:

本帖最後由 akachanman 於 25-3-2 16:35 編輯

唔明點解
你見到人逃票就要港鐵賣走輕鐵?

你去百佳見人偷嘢冇人捉李生就要賣走百佳?

輕鐵有逃票罰則,不定時定候會查票
冇有效車票就罰款

今時今日仲有好多元天屯人係社交媒體
報料邊度有人查飛
我真係唔知D人係咪讀屎片冇家教


水晶宮

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14#
發表於 25-3-2 16:35 |只看該作者
BBG1 發表於 25-3-2 16:04
其實点解唔可以安排上車拍卡?

D人刻意唔拍


伯爵府

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15#
發表於 25-3-2 16:37 |只看該作者
akachanman 發表於 25-3-2 16:34
唔明點解
你見到人逃票就要港鐵賣走輕鐵?

係,冇可能因為逃票而建議賣輕鐵,整個鐵路網絡係一個整體,少一部份都唔完整,價值反而低左


大宅

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16#
發表於 25-3-2 16:39 |只看該作者
本帖最後由 cl9725 於 25-3-3 01:41 編輯

蝕唔執左輕鉄。拆番條路軌出來。開番巴士小巴村巴比三區人。你問十個有9個都唔鐘意輕鐵甚至憎輕铁。行車同电車一樣慢。又獨市。又貴。又迫很多缐得一卡車。班次15分鐘ㄧ班。迫到死。又無其它車選擇如615, 屯門入元朗。長缐幾十年仍然1卡車根本幾個站已经爆到暈。614 又多數一卡。經屯門医院。輪椅又多。根本迫到輪椅和人都入唔到而班次又蔬。等幾班才見到2卡車。真係迫過巴士。好就其它新市鎮爭住起。設計又差。成日成隊人去查票。人工很平呀。唔蝕有鬼。起時無想到會有這問題。解決唔到又照去?逃票諗下改善方法。唔係成隊人去查阻左乘客。賣比人仲衰。票價一定再漲。又監管唔到。又唔開放其它公交。想點呀。三區居民唔使理呀。人口加加埋埋無80萬都60萬人口


公爵府

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17#
發表於 25-3-2 16:43 |只看該作者
akachanman 發表於 25-3-2 16:35
D人刻意唔拍
D人衰我知,但我係話mtr点解唔好似bus 咁上車拍卡?以減少損失。mtr 有乜難處唔咁做?


伯爵府

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18#
發表於 25-3-2 16:45 |只看該作者
cl9725 發表於 25-3-2 16:39
蝕唔執左輕鉄。拆番條路軌出來。開番巴士比屯。元。天水圍。你問十個有9個都唔鐘意輕鐵。行車同电車一樣慢 ...

我諗你搞錯,唔係輕鐵想做獨市,我相信從來政府都冇話唔俾巴士行輕鐵路線,只係市民選擇轉移去輕鐵,令其他交通工具使用人數減少,先至取消。

如果輕鐵唔好,市民應該選擇其他交通工具而唔係多咗人搭輕鐵放棄巴士。


水晶宮

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19#
發表於 25-3-2 16:59 |只看該作者
cl9725 發表於 25-3-2 16:39
蝕唔執左輕鉄。拆番條路軌出來。開番巴士小巴村巴比屯。元。天水圍。你問十個有9個都唔鐘意輕鐵甚至憎輕铁 ...

取消專區咁多年都係一鐵獨大
不過開巴士小巴線又有幾多人搭丫
今時今日出市區D巴士都不斷cut班
尤其是D交通燈成日比鐵過先最討厭


男爵府

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20#
發表於 25-3-2 17:05 |只看該作者
本帖最後由 珍惜眼前 於 25-3-2 17:07 編輯
BBG1 發表於 25-3-2 16:04
其實点解唔可以安排上車拍卡?

因為輕鉄站係開放式設計,加上站多…亦不能每站2-3人看守,上車拍卡冇用…因為要買飛拍卡既其實係站臨上車都有拍卡機,只係單靠查飛隊隨車隨站再上車查票


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