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Baby Kingdom - 親子王國香港討論區 › 首頁 › 自由講場› 真係心覺得輕鐵係最失敗鐵路

自由講場今日: 2664|主題: 1350761

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樓主: Kennedyjason

4 567 8

積分: 39752

101^#

發表於 22-9-18 13:53 |只看該作者

cheesepancake 發表於 22-9-18 13:32
仲有兩個鐘內唔拍咭先扣錢。好多長者/買餸人士去第二區買，再回自區先再拍返咭咋
...

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klam19692004

珍珠宮

積分: 40963

環保接龍勳章大廚勳章

102^#

發表於 22-9-18 14:13 |只看該作者

回覆樓主:

輕鐵其實唔慢。

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bobomia

水晶宮

積分: 50957

母親節2025勳章 2024年龍年勳章

103^#

發表於 22-9-18 14:19 |只看該作者

回覆樓主:

https://www.policyaddress.gov.hk/consultation22/tc/

有咩建議可以同李家超講！

請大家踴躍提出意見

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KenChung_FB

男爵府

積分: 7488

104^#

發表於 22-9-18 14:23 |只看該作者

sochui 發表於 22-9-18 13:29
是，所以不可人云亦云話利益輸送比英國。
現在買大陸車，難道真是利益輸送
...

利益輸送肯定有，只不過不要出事影響民生及安全。

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lina9316

翡翠宮

積分: 79717

2025勳章 2025勳章蛇年勳章 2024年龍年勳章牛年勳章

105^#

發表於 22-9-18 14:23 |只看該作者

白毛毛發表於 22-9-18 11:16
上次搭輕鐵先知輕鐵月台係無列車資料顯示，要自己用APP睇。
要自己金睛火眼望住埋站架車係乜號碼，錯過的話 ...

2019年，被人打爛咗，部分站有

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szesze_lam

伯爵府

積分: 18350

106^#

發表於 22-9-18 14:27 |只看該作者

klam19692004 發表於 22-9-18 14:13
輕鐵其實唔慢。

係，唔慢，但多站，所以感覺好耐

仲有我唔太明，繁忙時間得一卡車，非繁忙時間又變兩卡車，班次又唔會疏左一樣等咁耐，令人費解

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野原美冴

珍珠宮

積分: 48971

減齡達人勳章

107^#

發表於 22-9-18 14:28 |只看該作者

回覆樓主：

本帖最後由野原美冴於 22-9-18 14:29 編輯

我都希望所有月台可以全部裝返顯示屏到站時間。一抬頭就望到方便好多。雖然有app,但打開個app等佢load, 再要揀站名,揀方向,篤2分鐘才見到

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snoopyiu

伯爵府

積分: 19353

108^#

發表於 22-9-18 14:31 |只看該作者

回覆樓主：

本帖最後由 snoopyiu 於 22-10-3 14:39 編輯

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vivienchu2008

大宅

積分: 3589

109^#

發表於 22-9-18 14:31 |只看該作者

白毛毛發表於 22-9-18 11:16
上次搭輕鐵先知輕鐵月台係無列車資料顯示，要自己用APP睇。
要自己金睛火眼望住埋站架車係乜號碼，錯過的話 ...

多得2019年某d人打爛曬,到依家好多個站都冇

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fionstone

侯爵府

積分: 20246

110^#

發表於 22-9-18 14:56 |只看該作者

回覆樓主:

我好少繁忙時間搭，我覺得好方便，推bb 車又得手推車又得，等極最耐都只係8-10分鐘，又唔會似地鐵咁入到站仲要行幾層先到月台

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qq11

大宅

積分: 3500

111^#

發表於 22-9-18 15:16 |只看該作者

從其他網站剪貼：
輕鐵的確係怪物,當年政府是打算建造電車系統的,但那時英國剛設計出輕鐵系統,論證後發覺是失敗設計,為免英國的公司倒閉,所以要香港硬食,整套東西賣來香港,
輕鐵系統原意是用一條價格低廉,又有效率的鐵路連接英國分散各地,但又距離不太遠的小鎮,
但這套設計出來的系統造價高,載客量低,營運成本高,如果設計速度快,很多地方未加速就要減速,浪費動力和成本,而且會對市民構成危險,如果設計速度慢,又達不到原先要求,又要佔用路面,英國的城鎮已經出名路窄,如何騰出路面來給專用路軌?
這樣的垃圾,如果不是因為香港是殖民地,絕對不會出現在香港,所以拆掉輕鐵的聲音,由英國政府離開後至今都未停過,只差是大是小,
不過香港已經投資了這麼多錢下去,如何還有回頭路可以走?

公公偏頭痛

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moto1357

子爵府

積分: 10931

112^#

發表於 22-9-18 15:23 |只看該作者

ilej 發表於 22-9-18 12:29
ic
要加閘唔難
但好似有jm講

加閘有咩事走唔切

，當年元朗好幾個月台都很窄，人多時根本入唔到車站，尤其是推BB車/輪椅

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Fishqqma

瑪瑙宮

積分: 138763

2025勳章 2025勳章蛇年勳章 2024年龍年勳章虎到金來勳章

113^#

發表於 22-9-18 15:24 |只看該作者

回覆樓主:

但係好多人坐喎

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moto1357

子爵府

積分: 10931

114^#

發表於 22-9-18 15:25 |只看該作者

ydoris 發表於 22-9-18 12:31
自己住元朗，好多時坐接駁巴士都吾坐輕鐵。又少車又迫又要企。有時落左輕鐵都仲要接駁巴士，不如直頭坐巴士 ...

same ，我住過元朗真係唔想搭輕鐵，連去屯門都唔想去，令願出荃灣行街

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接線生

子爵府

積分: 13301

115^#

發表於 22-9-18 15:35 |只看該作者

回覆樓主:

點解樓主唔鬧埋電車，香港區地窄車多，又慢吞吞

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moto1357

子爵府

積分: 10931

116^#

發表於 22-9-18 15:35 |只看該作者

KenChung_FB 發表於 22-9-18 14:23
利益輸送肯定有，只不過不要出事影響民生及安全。

本帖最後由 moto1357 於 22-9-18 15:56 編輯

有証據嗎？每次問你攞証據點解比唔到我? 你自已係澳洲受害又唔係澳洲投拆? 移咗民就融入當地

利申: 住過元朗幾十年，當年元朗無規劃好，夾硬係大馬路起輕鐵，當年大馬路兩傍行人路已經窄，我夠覺得港英政府官商勾結喇，點解唔係外圍起再建新市鎮?