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Baby Kingdom - 親子王國香港討論區 › 首頁 › 自由講場› 今次颱風丶咁多人搭唔車、是誰的的錯？ ...

自由講場今日: 179|主題: 1348518

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樓主: 大力大力

4 5 678

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121^#

發表於 23-10-10 13:20 |只看該作者

Kuromi1127 發表於 23-10-10 12:24
咁都叫惡??
明明天文台有指引掛風既指標, 係你用自己個套去厘定, 三號風未達標, 乜唔係咩!
...

乜嘢叫做我自己嗰套去厘定，你自己去睇吓啦，天文台官方網站對三號風球既定義：

"天文台在考慮發出3號和8號熱帶氣旋警告信號時，會參考由八個涵蓋全港並接近海平面的參考測風站組成的網絡所錄得的風力資料，當參考網絡中半數或以上的測風站錄得或預料錄得的持續風速達到有關的風速限值，且風勢可能持續時，則會發出3號或8號信號。3號信號風速範圍為每小時41至62公里，而8號信號則為每小時63至117公里。"

https://www.hko.gov.hk/tc/informtc/tcsignal3_ref.htm

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zola

侯爵府

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122^#

發表於 23-10-10 13:26 |只看該作者

大力大力發表於 23-10-10 13:14
其實如果大風大雨、又水浸......誰可以安排到交通工具呢？

上次大黑雨、香港好多營業車都死火浸在水中、 ...

所以就更需要討論，你說的都無錯，咁可從住宿考慮，例如公司一定要有地方暫住，
或探討更好的方法

點評

WSYSC

發表於 23-10-10 14:08

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Protea

珍珠宮

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123^#

發表於 23-10-10 13:34 |只看該作者

我只係記得掛左八號，電視打住天文台話唔排除會改掛更高風球，唔好賴人掛得急啦！

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大力大力

象牙宮

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124^#

發表於 23-10-10 13:37 |只看該作者

dolala 發表於 23-10-10 13:17
應該規管保險公司！

8～10號風球、還揸車出外、保險公司唔保是正常、即是旅行保險、都唔會包高危運動、如果有高危運動、便要另外加保費～

大力理財篇之子女理財！

http://www.baby-kingdom.com/forum.php?mod=viewthread&tid=3868590&extra=page%3D1
買基金真係好傷
http://www.baby-kingdom.com/forum.php?mod=viewthread&tid=3294843&extra=page%3D1

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ilej

子爵府

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125^#

發表於 23-10-10 13:39 |只看該作者

WSYSC 發表於 23-10-10 12:58
全部係出去玩嘅話真係抵死D嘅

但8號風因工作而無車就真係慘，

贊成顧主應負責員工交通安排
出車/津貼/調整更期又好

而唔係到九號冇車搭
先怪天文台地鐵
人哋都有員工安全指引

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大力大力

象牙宮

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126^#

發表於 23-10-10 13:40 |只看該作者

JoeyYung1234 發表於 23-10-10 13:20
乜嘢叫做我自己嗰套去厘定，你自己去睇吓啦，天文台官方網站對三號風球既定義：

"天文台在考慮發出3號和8 ...

所以有分八號頭或八號尾、那天市區平均風速都是70多公里～

飛機都如常上升降～

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JoeyYung1234

別墅

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發表於 23-10-10 13:48 |只看該作者

大力大力發表於 23-10-10 13:40
所以有分八號頭或八號尾、那天市區平均風速都是70多公里～

飛機都如常上升降～

最主要睇風向，當日一直吹東北風，同機場三條跑道同一方向，
只有風速唔太過份，飛機能如常升降。
事實上當晚機場連強風程度都未夠(得40公里，仲差1公里)。

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大力大力

象牙宮

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128^#

發表於 23-10-10 13:54 |只看該作者

JoeyYung1234 發表於 23-10-10 13:48
最主要睇風向，當日一直吹東北風，同機場三條跑道同一方向，
只有風速唔太過份，飛機能如常升降。
事實上 ...

所以造成咁多人滯留機場、可以講是50年一遇～

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Charlotte_mom

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129^#

發表於 23-10-10 13:58 |只看該作者

zola 發表於 23-10-10 12:55
其實點解一定要用邊個錯邊個錯黎講？
唔可以係探討大家點樣可以做好d？

同意，與其問責，不如檢討改善

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JoeyYung1234

別墅

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130^#

發表於 23-10-10 14:17 |只看該作者

大力大力發表於 23-10-10 13:54
所以造成咁多人滯留機場、可以講是50年一遇～

我理解部份旅客有不滿情緒，當晚赤鱲角風力不高，
飛機又正常升降，實際情況同一般既九號風球有太大落差，
坐完飛機已經好攰，出關後被告知交通全面中斷，望出街外點睇都唔似講得咁惡劣，
居然要滯留機場，心生不滿好正常。

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Chowying

翡翠宮

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131^#

發表於 23-10-10 14:26 |只看該作者

大力大力發表於 23-10-10 13:54
所以造成咁多人滯留機場、可以講是50年一遇～

我記得以前睇過一篇文章點解打風嘅時候飛機仍然可以升降，因為主要係睇側風，所以十號風球底下仍然可以有飛機降落

總有離別的時候

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WSYSC

男爵府

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132^#

發表於 23-10-10 14:47 |只看該作者

Protea 發表於 23-10-10 13:34
我只係記得掛左八號，電視打住天文台話唔排除會改掛更高風球，唔好賴人掛得急啦！
...

個情形等於掛3號時，天文台話唔排除會改掛更高風球，之後預告15分鐘後掛8號... 唔知大家係咪都會覺得一早講左啦....
之前天文台就係咁預警被評，近兩次轉風時間充足，脂字清晰明確先備受讚賞。

今次3號、8號都有咁長時間預警，有充足時間比大家好好安排，但如果只有15分鐘就轉，真係好多野都未可協調。

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MC(TIGER)

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133^#

發表於 23-10-10 14:56 |只看該作者

回覆樓主:

我覺得，地鐵都可以講幾點無車。

如果放工無車返屋企，係慘嘅。
但如果吃喝玩樂，我覺得抵佢×

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ychan^

伯爵府

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134^#

發表於 23-10-10 15:20 |只看該作者

chocolatebean 發表於 23-10-9 22:18
如果天文台貫徹始終每次都有預警咁就可以避免今次的混亂狀況佢可以 6:45pm 出 8pm 掛咁返緊工個批都有時 ...

7:45pm小犬佢離香港60公里，時速過百公里，但佢向咗南後向西走，如果佢向北走，應該唔到1個鐘已經到香港啦，可能8點系10號波啦！風走向只系估，個風點走系睇唔到嘅，下一秒就可以唔同。所以點解8號叫人停工停課，掛咗8號還有時間比下班啲人返屋企避風，上次山竹掛咗8號波6個多小時後掛9號波跟住2小時內10號波，打風幾時掛都有得講價架咩！