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Baby Kingdom - 親子王國香港討論區 › 首頁 › 自由講場› Uber應唔應該合法化?

自由講場今日: 149|主題: 1358992

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樓主: RicardoKaka

Uber應唔應該合法化?

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6 789 10...14

anniellm

禁止訪問

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141^#

發表於 17-3-1 13:04 |只看該作者

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adam112

男爵府

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142^#

發表於 17-3-1 13:06 |只看該作者

RicardoKaka 發表於 17-3-1 11:55
本帖最後由 RicardoKaka 於 17-3-1 11:57 編輯

Uber 5司機案都未判，點會知係唔係犯法？

我都一頭霧水點解有人會話判左，搵左勁耐都見唔到判詞
唔會有人又係以為高調拉人就係犯法呀

搞到我諗起呢單野

初環保倉當武器庫高調拉人　
警低調銷案

http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20160817/19739559

唔知有幾多人以為真係破左個武器庫

我係第一胎, 祝各媽咪開開心心 !

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eleven123

男爵府

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143^#

發表於 17-3-1 13:11 |只看該作者

cinda72. 發表於 17-3-1 12:27
發牌制度係為乜先?
就係規管!
最起碼保險,司機資料等等都全部有登記,

我知道cindy姐是地產界。地產公司如果有限多少個牌照，如果有牌經紀必須跟大公司做生意。你估地產經紀會不會這麼好service?

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小manman

翡翠宮

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144^#

發表於 17-3-1 13:14 |只看該作者

回覆樓主:

我一定讚成，事關我係用家~

比1樣甚至少dd的價錢，但坐得舒服話的士好多，服務態度又好，最重要我可以舒舒服服係1個地方等，有車就可以即上，唔使企係條街等運到，感覺良好得多~

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cinda72.

禁止訪問

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145^#

發表於 17-3-1 13:18 |只看該作者

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eleven123

男爵府

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146^#

發表於 17-3-1 13:22 |只看該作者

cinda72. 發表於 17-3-1 13:18
2回事黎架喎,地產經紀人數唔會影響地產生態,
但的士牌照唔限制,香港道路交通會出問題
...

這個我倒是沒有想過，但是好似電視牌照，頻譜雖然有限，但引入競爭始終是好事。

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millennia

公爵府

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147^#

發表於 17-3-1 13:23 |只看該作者

合法化係好事，我地作為乘客亦可以多一個選擇。但唔係就咁合法化，而係成個制度咁去設定，例如司機要有指定牌照，保險方面亦需review.

我自己本身係成日搭的士的。如果逐程計每個月一定唔會少過50程。大家所講的士司機唔肯過海等勞氣野我都經歷過，幾年前我都有在bk開過一個post 鬧. 但到今日如果唔揸車的話我仍然係搭的士，一次uber 都無搭過。因為我唔想搭一ga車但個司機可能係weekend driver, 對路面情況好唔熟悉，更重要係只係拘拘一程車，我無必要去行一d 灰色地帶。

的士司機做得唔好唔等我可以參與違法行為。完。

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終極熊貓

珍珠宮

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148^#

發表於 17-3-1 13:23 |只看該作者

freshrose 發表於 17-3-1 11:22
下, 你咁講好好笑, 而且好唔MAKE SENSE, 保障投資= 支持政府? 就係D 人炒到D 野咁貴, 政府先日日俾人話, ...

如果你知邊個係的士牌嘅大戶，就明佢講咩~

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bee918

伯爵府

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149^#

發表於 17-3-1 13:25 |只看該作者

本帖最後由 bee918 於 17-3-1 13:25 編輯

贊成立法, 如果無左份工, 做小販又犯法, 有架車起碼可以搵下外快, 賺D生活費

The only thing necessary for the triumph of evil is for good men to do nothing.

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終極熊貓

珍珠宮

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150^#

發表於 17-3-1 13:28 |只看該作者

ipipipip 發表於 17-3-1 10:30
uber引發的問題好大
安全，保險
其實我反而唔明點解會有人敢搭?

安全: 無論driving attitude定硬件設施都係uber優勝，因為有rating mechanisms同有扣得嘅安全帶，的士有不少安全帶已壞左

保險，已有公司受保

再者，萬一touchwood有意外，uber存活率點都高啲~

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EEQQ68_CACA

子爵府

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2025勳章蛇年勳章 2024年龍年勳章 2018復活節勳章

151^#

發表於 17-3-1 13:29 |只看該作者

贊成合法化

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cinda72.

禁止訪問

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152^#

發表於 17-3-1 13:35 |只看該作者

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freshrose

侯爵府

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153^#

發表於 17-3-1 13:39 |只看該作者

cinda72. 發表於 17-3-1 13:35
我睇左DD,好多只係以個人使用方唔方便去諗,但睇局我覺得應該全局去睇,
香港交通問題其實都幾嚴重,特別係車 ...

你重點係咩? 合法左同車位有咩關係?

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Alex123

珍珠宮

積分: 31655

154^#

發表於 17-3-1 13:44 |只看該作者

freshrose 發表於 17-3-1 11:22
下, 你咁講好好笑, 而且好唔MAKE SENSE, 保障投資= 支持政府? 就係D 人炒到D 野咁貴, 政府先日日俾人話, ...

你覺得一般民眾有特首的提名權嗎？
有立法會的功能組別選舉權嗎？
如果沒有，又如何支持政府？

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Helllokitty

子爵府

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155^#

發表於 17-3-1 13:45 |只看該作者

馬霸發表於 17-3-1 08:33
香港的士佬都叫衰，真係未去過泰國，澳門其他地方，劏客劏到暈。

你試下夜晚在LKF 截的士，中環去灣仔收$100 都要攔客截，劏客司機一樣有，只是你遇吾到

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freshrose

侯爵府

積分: 21950

156^#

發表於 17-3-1 13:47 |只看該作者

Alex123 發表於 17-3-1 13:44
你覺得一般民眾有特首的提名權嗎？
有立法會的功能組別選舉權嗎？
如果沒有，又如何支持政府？

咁同炒貴D 的士牌又要政府保障你有咩關係?

而家D 人買貴樓, 將來跌, 政府又要保障你?

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bee918

伯爵府

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157^#

發表於 17-3-1 14:14 |只看該作者

Mjhoho 發表於 17-3-1 09:30
講真我呢排因爲家人病左突然真係覺的uber 好有用，因為我住沙田的士其實大約40左右，但樓下的士站好多時都 ...

有相同經驗. 家人由元朗出港島區醫院覆診, 未必 call 到九龍的士. 覆診完通常4點多, 正值的士交更時間, 係的士站等好耐都未必有車, 病人又辛苦, 有Uber之後方便好多. 可能有人話大可搭巴士, 不過身患重病, 實在搭吾到.

The only thing necessary for the triumph of evil is for good men to do nothing.

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Kuri

伯爵府

積分: 17411

158^#

發表於 17-3-1 14:35 |只看該作者

millennia 發表於 17-3-1 13:23
合法化係好事，我地作為乘客亦可以多一個選擇。但唔係就咁合法化，而係成個制度咁去設定，例如司機要有指定 ...

講到對路面唔熟，的士司機大把係咁，仲要一上車就話唔識路

搭過uber，人哋有晒導航。

同埋學呢度會員話齋的士都有影子的，之前都捉過雙程證落嚟揸的士，咁可以有幾熟路

You think the only people who are people
Are the people who look and think like you
But if you walk the footsteps of a stranger
You'll learn things you never knew you never knew
-- Colors Of The Wind

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