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自由講場今日: 2103|主題: 1365844

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德威航空甩轆桃園機場跑道, 港航客機連續3次呼叫Mayday [複製鏈接]

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發表於 26-2-10 10:09 |只看該作者 |倒序瀏覽 |打印

桃園國際機場（8日）下午發生突發狀況，一架德威航空班機在降落時發生輪胎脫落意外，導致北跑道一度關閉引起連鎖反應，更出現10分鐘內有連續3架航班因燃油吃緊，向塔台發出最高等級「Mayday」的求救訊號的情況。
據《中時新聞網》報道，德威航空TW687班機自濟州島飛抵桃園機場，降落時右側主輪脫落，碎片散落跑道。機場隨即封閉北跑道巡檢約1小時40分鐘，期間僅靠南跑道單線維持起降。由於當時正值航班進出尖峰，單一跑道難以負荷，導致多架到場航班被迫在空中長時間盤旋待命。

根據「TWSkyWave空中電波」公布的航管通訊紀錄，（8日）晚上6時50分後，空中等待降落的航班數量增加，長榮航空BR392班機於6時52分20秒率先向塔台通報燃油緊急狀態並宣告「Mayday」，請求優先降落。

不到6分鐘長榮航空另一架BR007班機於6時57分50秒發出相同求救訊號。晚上7時，原定6時20分降落的香港航空HX26班機，因長時間等待仍無法著陸，在通訊中連續3次呼叫「Mayday」，強調燃油情況緊迫。

桃園機場公司又表示，3架涉事航機均已安全降落，至於德威航空輪胎脫落原因，已依規定通報台灣民航局及運安會，後續將針對輪胎脫落原因及當時航班調度情況進行調查，以確保飛航安全。

根據台灣民航資訊網，「MAYDAY」為法文「救命」的意思，國際民航組織（ICAO）規定，飛行員於飛機有爆炸危險或者受到威脅、航班需要緊急下降與在「所剩餘油量不能保證飛機持續飛行15分鐘」時會呼叫「MAYDAY」，一旦呼救，其他航班必須服從機場管理，讓遇險飛機優先降落。

https://www.hk01.com/%E5%8F%B0%E7%81%A3%E6%96%B0%E8%81%9E/60320555/%E5%BE%B7%E5%A8%81%E8%88%AA%E7%A9%BA%E5%AE%A2%E6%A9%9F%E7%94%A9%E8%BD%86%E8%87%B4%E6%A1%83%E5%9C%92%E6%A9%9F%E5%A0%B4%E9%97%9C%E8%B7%91%E9%81%93-%E6%B8%AF%E8%88%AA%E5%AE%A2%E6%A9%9F%E9%80%A3%E7%BA%8C3%E6%AC%A1%E5%91%BC%E5%8F%ABmayday

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mandy952

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發表於 26-2-10 10:19 |只看該作者

星洲炒米發表於 26-2-10 10:09
桃園國際機場（8日）下午發生突發狀況，一架德威航空班機在降落時發生輪胎脫落意外，導致北跑道一度關閉引 ...

所以機場跑道唔怕多，n年前已經有人提議香港新機場起3條跑道
最後比人話冇需要，結果之後又拆又起返三跑
以台灣嘅速度，冇封半日已經好好啦

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發表於 26-2-10 10:30 |只看該作者

mandy952 發表於 26-2-10 10:19
所以機場跑道唔怕多，n年前已經有人提議香港新機場起3條跑道
最後比人話冇需要，結果之後又拆又起返三跑
...

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cattz288

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