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機場大罷工超3000人請病假僅開1條跑道超過200航班取消

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subtlemama

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發表於 19-8-5 07:45 |只看該作者 |正序瀏覽 |打印

https://hk.news.appledaily.com/local/realtime/article/20190805/59897429

8月5日全港三罷，大批機場機組人員、地勤、飛機維修員集體請病假參與，就連民航處航空交通管制員也加入。控制塔人手不足，機場罕有因罷工，只有一條跑道運作，航空公司要削減一半航班，截至凌晨近2時，至少近200航班取消。國泰料至少2,000人集體請病假，港航也有逾510人；主力從事地勤的怡中則有320人加入；有傳港機的飛機維修員也有約200人參與。機管局呼籲旅客聯絡航空公司、通過機場網頁或「我的航班」流動應用程式，確認航班後才出發前往機場。《蘋果》稍後到機場直擊。

民航處繼昨日有12名航空交通管制員集體請病假後，今日更嚴重。機場管理局昨晚向各間航空公司發通知，指由於民航處機場控制塔人手不足，今日機場只有一條跑道運作，並減少每間航空公司航班一半的升降數量，今日中午12時後起飛的航班，航空公司需重新提交申請。民航處回應指，會按既定機制，安排人員工作，並一如以往以專業及盡忠職守的態度，為港人服務。

香港機場原本使用兩條跑道，每小時可容納68班航機升降，但根據機管局向航空公司發出的FRCS（航班重新配置管理系統）通知，明日只有一條跑道可用，故客機升降量要減半，即每小時只有34班。以國泰航空為例，原本每小時可獲編配18班航機升降，今日則減半，每小時僅獲安排9班，港龍則6班，香港航空和香港快運分別3班及2班，中國東方航空每小時更只得1班。

機管局網站顯示，受8.5大罷工而取消的航班，涉及國泰航空、國泰港龍航空、香港航空及中國國際航空等公司，當中不乏港人外遊熱點，包括韓國首爾、日本大阪及福岡等；另北京、上海及馬尼拉等地的航班亦已取消。

本地4間航空公司包括國泰航空、港龍航空、香港航空和香港快運的部份員工，早前已表態支持8.5全港三罷。據悉，國泰料至少有逾2,000人參與，比6.12的規模更大；而港航也有逾510人響應，包括機師、空中服務員和地勤人員等，估計佔整體人手1成。機管局上周與4間航空公司代表開會，了解今日罷工對航班的影響。消息指國泰已向民航處「備案」，估計今日機組人員的人手可能只餘3成，故國泰已取消所有安全訓練課程，並要求所有機組人員今日候命。

另有消息透露，除機組人員響應大罷工外，主要負責機場地勤工作的怡中航空服務，有320名地勤人員已請病假；另有傳約200名飛機維修員加入。

點評

特派員政治及有關爭拗話題或最終演變成相關討論，現已移到時政擂台發表於 19-8-7 13:17

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subtlemama

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發表於 19-8-11 10:39 |只看該作者

以前中國由 0 發展，有龐大年輕人口，投入輕工業，可以偷外國低端技術

但係而家世界唔同曬，中國已經重度污染，做平嘢又唔夠人平，輕工業工廠搬哂去其他第三世界國家，有錢人走資移民

而家中國發展需要靠高科技，法治，誠信，品牌，自由創新，知識產權，軟實力 - 呢d正正係所有獨裁國家嘅死穴

人民嘅expectation越來越高
經濟需要嘅增長越來越高
技術要求越嚟越高

外國越嚟越防你，甚至主動攻擊你

互聯網發達資訊流通，真相越嚟越難掩蓋

國家狂燒錢喺 d 獨裁者至有face嘅project - 一帶一路，軍備競賽，亞投行，南海造地，眾多大白象工程，送錢俾其他獨裁國家... 令中國負債達 gdp 嘅四五倍

中國已經開始急劇人口老化，未富先老，人均gdp全球只排第 85 位

出生率全球最低之一

數億老人拖累經濟，勞動人口又劇減，情況只會越嚟越差

世界品牌一個都冇

軟實力係 0

貿易戰輸咗俾美國 , 經濟 , 股市 , 人民幣全部狂冧

冇民主自由，冇人權法治，冇道德人性，冇普世價值，同全人類背道而馳

又收唔返台灣

男女比例極度失衡，5000萬中國獨身王老五終生揾唔倒女人

未來嘅日子會好有趣