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thx


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水晶宮

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發表於 17-6-23 11:32 |只看該作者
多謝大力兄


別墅

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多謝,又認識多一點


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大力多謝晒


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發表於 17-6-23 20:18 |只看該作者
Lisa2008 發表於 17-5-7 09:18
中國农产品也是,每年都合并.我亏了不少

最大既老千咪是保皇黨, 下下說幫市民去監測政府, 下下幾百億幾百億超資就唔比市民去知點解超資。投到標果個實亂使, 反正使晒再注資


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發表於 17-6-25 00:27 |只看該作者
大力大力 發表於 17-5-7 07:38
仁天科技控股(0885.HK)- 華匯系成員
原稱福方集團,公司自 2008 年至 2012 年間,每年都有多次的批股,股 ...

Thanks for sharing


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發表於 17-6-25 17:51 |只看該作者
大力大力 發表於 17-6-25 08:03
政府很多超支,是泛民垃圾政黨拉布,拖慢工程,目的是拖死香港經濟, 令市民生活質素下降,挑起民憤,對抗 ...
現在的港珠澳,很多年前已上馬(很多消息指其實97後已有人建議上馬,但當時我地政府覺得冇需要),當時沒有拉布,現在都出現很多問題。當超支時,不可以問責,一定要加錢,但問多幾句就話拖慢進度,那麼不給不要檢查,一超支就自動加錢,加幾多都得,是否就最好?

那麼,不如取消AUDITOR 及QC, 因為一發現問題,就拖住進度。
大力先生是生意人,你公司Project是否有問題都不會檢討及問責,以防問題再出現?當超資不斷出現,政府不是應該停一停,去找出問題,反而將問題推給泛民?就好似PROJECT進度慢,就推給AUDITOR?

另外,請多留意新聞,立法會是保皇黨是多數,是經常剪布,高鐵點拉又過,三跑又不經立法會,泛民點拉都拉唔死。


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18#
發表於 17-6-27 08:23 |只看該作者
大力大力 發表於 17-6-25 08:03
政府很多超支,是泛民垃圾政黨拉布,拖慢工程,目的是拖死香港經濟, 令市民生活質素下降,挑起民憤,對抗 ...

有「香港橋王」之稱的土木工程署前署長劉正光(圖),見證青馬大橋的「成長」,由八十年代參與籌備前期工程,至97年建成開通,這個大橋總工程師從不缺席。近年不少大型基建均陷入超支漩渦,劉正光稱,當年興建青馬大橋有周詳計劃及時間表,要求承建商在指定時間須完成某工序,否則便扣錢,工程合約內寫得清清楚楚,故「寫合約要辛苦好多」,不明白為何現在大型基建難以執行。
運房局長張炳良卸任前指,綜觀全球「十個基建,九個超支」,圖為本港大型基建工程超支解畫。75歲的劉正光早前接受訪問時並不同意,反駁「你估一定超支㗎?」,以青馬大橋為例,採用「固定總包價格合約」,控制在約72億元造價完工。他說,當年在草擬工程合約時,為承建商訂明時間表,抓緊工程進度,「每一層(工序)都傾得好緊,每個月要俾幾多錢,如果做唔到要扣錢」,認為現時工程各自為政,但求自己工序無出錯就算,令基建超支成常態。


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19#
發表於 17-6-27 23:28 |只看該作者
kevinng42 發表於 17-6-25 17:51
現在的港珠澳,很多年前已上馬(很多消息指其實97後已有人建議上馬,但當時我地政府覺得冇需要),當時沒有 ...



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發表於 17-7-22 22:09 |只看該作者

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