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全港空氣污染最嚴重的三個地區! [複製鏈接]

Mm233

伯爵府

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發表於 19-1-12 20:18 |只看該作者 |倒序瀏覽 |打印

本帖最後由 Mm233 於 19-1-12 20:19 編輯

元朗、屯門及東涌!珠三角空氣質素致西部成污染重災區　環團指港珠澳大橋通車更惡化

每當空氣污染問題嚴重，本港多個地區出現霧霾瀰漫情況。環保署今日（11日）總結去年空氣質素，發現去年一般監測站空氣質素健康風險達「高」或以上達2292小時，較去年減少1121小時，但是重災區依舊是元朗、屯門及東涌，署方解釋因較受珠三角空氣質素影響，以致空氣污染水平較高。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.78)]去年一般監測站錄得健康風險級別達「高」或以上（則健康指數級別達7 級或以上）達2292小時，佔整體2.1%，較2017年的3%低，但空氣污染重災區在過去5年依舊是屯門區。根據一般監測站去年錄得數據，健康風險達「高」或以上級別時數最多頭三位分別是屯門（311小時）、元朗（238小時）及東涌（227小時），而錄得時數最少的三區則分別是觀塘（98小時）、塔門（128小時）及將軍澳（134小時）。至於路邊監測站，錄得健康風險達「高」或以上級別時數最多的是銅鑼灣。

港珠澳大橋通車　西面空氣污染加劇
健康空氣行動高級社區關係經理龍子維表示，根據過往數據，香港西面總比東面污染情況嚴重，尤其是二氧化氮（NO2）及二氧化硫(SO2)，估計原因是西面的車流比東面多，加上發電廠及大型輪船都集中在西面，令污染問題更嚴重；隨著港珠澳大橋通車，令西面空氣污染問題加劇。

雖然本港整體錄得健康風險達「高」或以上級別時數較2017年呈下降趨勢，但龍子維認為不代表反映空氣污染問題有好轉。他解釋稱，對比2016年數據，除了臭氧濃度持續上升，二氧化氮的減排力度相當差，三個路邊監測站的平均濃度高亦達82微克，超標一倍，加上可吸入懸浮粒子（PM10）於過往3年出現不跌反升趨勢，署方卻拒絕於今年的空氣質素指標檢討中收緊PM10的指標水平，質疑當局選擇性收緊指標，以及能否達致2020年《清新空氣藍圖》減排目標，進一步改善區域空氣質素。