本帖最後由 sfiawong 於 12-7-20 04:40 編輯
西環半年來番版兩次同樣的斜坡流後巨大的車禍發生了,是同出一徹的沒有分別.上星期發生的卻把整個鋪位破壞凈盡呀,那不叫人怪政府的工作心態有所懷疑.
該斜坡既然屢次發生同樣的意外,可見是不能在斜坡停拍車輛,故應該禁止在該處停拍車輛才對.
這次意外令我記起六十年前在筲箕灣香島道上,近慈幼學校處有一大型泥頭車腳制突然壞了,成為一頭猛虎向下直沖而去,衝到女子小學校嘉諾撤,衝死幾個人,那次大之意外令人一生難忘,後來舊的香港政府,趁著改良筲箕灣道路之方便,把香島道全條修改成平路一樣的優良行政,是現今政府應該效法的,現在的東邊街斜坡應該作一改善,應改用只許落不許上方為上策吧?!
目前看香港車禍之多,理由多是因為下列之原因,請從速改善之為要:
1.斜坡上落之用法不當:
目前的車輛司機們都是粗心大意的多,在斜坡停拍車輛時,沒有依足規矩.拍車時,除了拉好手制外更入1波以防車子流後也.意外多是司機們少了關心安全的問題.意外就這樣發生了.(美國法律)規定,在斜坡拍車時,要把前輪或後輪扺著路邊石階,以策安全.(這條法律果然收效非常).香港政府也許可以效法.或設法修改道路之斜坡成為平地如香島道的例子可也!
2.香港之過馬路的班馬線多數設在街角的死位,一旦車輛轉出或轉入都輕易造成嚴重的車禍,交通部應多些留意,多些研究,當初的設計錯誤處,應該早些更改使用正確的方法,有些地方:改善方法:(a)不許轉入,或不許右轉,尤其是大型車輛;(b)或在每個轉彎位,一定設置較長之安全圍欄,樹立人像警告牌給人有注意嚴重性.(3)最佳之可能性是把轉角位的班馬線移後20~30呎,避免行人亂闖吧!
在此提醒網友們留意因為香港人口眾多,車輛擠塞,司機工時太長,故此他們已失去了專注的駕駛能力,大們就要小心點過馬路啊!
你要身體好、記得時時要飲水、不一定等到等到口渴嘅！
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